-
Kratkovidnost prometnih ministrov
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
30.05.2012
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:07
—
shranjeno kot:
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet
Kot so pred kratkim odločili prometni ministri alpskih držav, naj bi bila višina cestnine v prihodnje odvisna od števila tovornih vozil na avtocestah. V Alpski iniciativi so prepričani, da je učinkovita politika preusmerjanja prometa s cest na železnico povsem drugačna.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evrovinjeta III - internalizacija zunanjih stroškov napreduje počasi
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
26.02.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:19
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropski parlament in Svet ministrov Evropske unije bosta razpravljala v prvem branju o reviziji besedila "direktive o evrovinjetah", ki je zakonska podlaga za cestne pristojbine za težka tovorna vozila. Komisija EU je predlog predložila poleti 2008, odbor EU za promet pa je o njem odločal 11. februarja 2009.
Ki se nahaja v
Novice
-
Paket predlogov EU za področje prometa - okolju prijaznejši promet
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
17.07.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:18
—
shranjeno kot:
Prepre¢evanje prometa, omejitev prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški
8. julija je Evropska komisija predložila paket predlogov za okolju prijazen in trajnostni promet. Deli paketa vsebujejo strategijo za internalizacijo zunanjih stroškov na področju prometa, predlog zakona o cestni taksi za tovorna vozila ter predloge za zmanjšanje obremenjenosti okolja s hrupom, ki ga povzroča tovorni železniški promet.
Ki se nahaja v
Novice
-
Uvedba pristojbine za težka tovorna vozila prek ekološkega odtisa
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
03.07.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:18
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet
Evropski raziskovalni projekt EUREKA Logchain Footprint se zavzema za uvedbo pristojbin v cestnem in železniškem prometu, ki bodo pravično porazdeljene med povzročitelji.
Ki se nahaja v
Novice
-
EU predstavila sveženj ukrepov prometne politike
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
03.07.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:18
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropska komisija bo 8. julija predstavila sveženj predlogov za okolju prijaznejši promet (green package), med katerimi bosta tudi predlog za zaračunavanje zunanjih stroškov, ki jih povzroča promet težkih tovornih vozil, in predlog spremembe direktive o cestnih pristojbinah za uporabo določene infrastrukture za težka tovorna vozila, ki te stroške vključuje v cestno pristojbino za tovrstna vozila.
Ki se nahaja v
Novice
-
Odbor EU za promet zahteva višje cestnine za tovorna vozila
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
01.12.2005
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:05
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški
Pretekli teden se je večina članov odbora za promet pri Evropskem parlamentu izrekla za internalizacijo stroškov za okolje in zdravje v cestnino, ki jo bodo morala plačevati tovorna vozila.
Ki se nahaja v
Novice
-
Konec brezplačnih voženj prek južnotirolskih prelazov
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
07.09.2005
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:05
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški
Kot je 29. avgusta 2005 v Bolzanu odločila deželna vlada, bo treba že naslednje leto za ceste čez nekatere od južnotirolskih prelazov plačati cestnino. Na predlog deželnega svetnika Floriana Mussnerja so namreč oblasti odobrile zasnovo razvoja, ki je predvidela uvedbo cestnine na visokogorskih prelazih.
Ki se nahaja v
Novice
-
Stoletni projekt NEAT v znamenju varčevanja
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
08.10.2004
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:04
—
shranjeno kot:
Železniški projekti ve¢jih razsežnosti,
þezalpski promet,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški
Skupni stroški izgradnje nove železniške alpske transverzale (NEAT) v Švici bodo po podatkih Zveznega urada za promet za 302 milijona frankov višji, kot so kazali izračuni poleti.
Ki se nahaja v
Novice
-
Zunanji stroški prometa - uvedba dajatev za težka tovorna vozila v Franciji?
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
09.09.2004
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:04
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški
25. septembra bo potekal seminar na temo "Zunanji stroški prometa - uvedba dajatev za težka tovorna vozila v Franciji?", ki ga prireja krovna okoljska organizacija France Nature Environnement.
Ki se nahaja v
Novice
-
Cestnino so uvedli, tovornjaki se izmikajo plačilu
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
01.07.2004
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:03
—
shranjeno kot:
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški
Odkar so 1. januarja letos v Avstriji za tovorna vozila uvedli cestnino, katere višina je odvisna od števila prevoženih kilometrov - ta znaša 22 centov na kilometer, se številni prevozniki odločajo raje za vožnjo po cestah, za katere cestnine ni treba plačati in ki niso registrirane za tranzitni promet. Uradne podatke opravljenega štetja tovrstnih vozil naj bi objavili konec julija. Kot poroča Greenpeace, se je promet težkih tovornih vozil na državnih in regionalni cestah povečal kar za 30 odstotkov.
Ki se nahaja v
Novice