Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  
45 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Ministri alpskih držav: večja prometna varnost in druge vrste prometa namesto cestnega prometa
Avtor zopemaster objavljeno 19.05.2004 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , , , , ,
Prometni ministri alpskih držav so na srečanju v Švici potrdili svojo odločenost, da bodo skupaj in glede na potrebe alpskih držav povečali varnost tranzitnega tovornega prometa prek Alp in pospešili preusmeritev tovornega prometa na železnico. Na srečanju so bili navzoči predstavniki Avstrije, Francije, Italije, Nemčije in Evropske komisije.
Ki se nahaja v Novice
Švica: preusmerjanje tovornega prometa na železnico napreduje le počasi
Avtor zopemaster objavljeno 02.12.2004 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: , , , ,
Novo poročilo o izvajanju procesa preusmerjanja prometa s cest na železnico, ki so ga pripravili v švicarskem Zveznem uradu za promet (UVEK), ni prav nič "pomirjujoče". Število tovornih vozil, ki prečkajo Alpe, naj bi se sicer predvidoma tudi v letu 2004 zmanjšalo na 1,3 mio. voženj, vendar pa je to še zelo daleč od cilja, ki do leta 2009 predvideva 650.000 voženj letno.
Ki se nahaja v Novice
Italija: vlak v Val Venosti spet vozi v daljave
Avtor zopemaster objavljeno 19.05.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: ,
Na opuščeni progi v dolini Val Venosta v Italiji ponovno vozi vlak. Obnovljena proga, ki je dolga 60 kilometrov in ob kateri je 16 postaj, je spet začela obratovati simboličnega 5. 5. 2005. Vlak vozi vsako uro med Meranom in Malsom.
Ki se nahaja v Novice
Po požaru v predoru Fréjus je preusmeritev tovornega prometa na železnice pomembnejša kot kdaj koli doslej
Avtor zopemaster objavljeno 16.06.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: , , , , ,
Zaradi požara, ki je 4. junija izbruhnil v francosko-italijanskem predoru Fréjus, bo ta do nadaljnjega zaprt, promet pa so že preusmerili na druge ceste. Po požaru se je število tovornjakov skozi predor Mont Blanc povečalo za štirikrat, v Chamonixu, znanem kot središče francoskega "odporništva" proti tranzitnemu prometu, so že organizirali številna protestna zborovanja.
Ki se nahaja v Novice
Ekološka mobilnost v dolini Valée de la Clarée/F
Avtor zopemaster objavljeno 20.12.2004 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: ,
Obremenjevanje okolja s hrupom, onesnaževanje zraka, uničevanje krajinske podobe, nezadovoljni turisti, izletniki in prebivalci: vse to so posledice prekomernih poletnih obremenitev s turističnim prometom v dolini Vallée de la Clarée v francoskem visokogorju.
Ki se nahaja v Novice
Začetek gradnje novega terminala za kombinirani promet v Bayernhafnu Regensburg
Avtor zopemaster objavljeno 25.08.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: , , ,
V Bayernhafnu Regensburg bo v prihodnjih mesecih zgrajen nov prekladalni terminal za potujočo avtocesto, ki je načrtovana med Regensburgom v Nemčiji in Gradcem v Avstriji. Objekt se gradi v okviru modela javno - zasebnega partnerstva.
Ki se nahaja v Novice
Slovenija: dan v Kamniški Bistrici brez avtomobila
Avtor zopemaster objavljeno 22.09.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: , , , , ,
3. septembra je v organizaciji CIPRE-Slovenija potekala prireditev Sprehod po Kamniški Bistrici.
Ki se nahaja v Novice
Slovenija: neenak razvoj cestnega in železniškega sistema
Avtor zopemaster objavljeno 06.10.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: ,
V okviru evropskega tedna mobilnosti je CIPRA-Slovenija organizirala mednarodni posvet z naslovom Trajnostna prometna politika v Sloveniji.
Ki se nahaja v Novice
Novi podatki o čezalpskem tovornem prometu
Avtor zopemaster objavljeno 06.10.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: , , ,
Leta 2004 je bilo po cesti in železnici v notranjem alpskem loku med Mont Cenisom in Fréjusom v Franciji in Brennerjem v Avstriji prepeljanih 110,2 mio. ton blaga. To ustreza približno 6-odstotni rasti v primerjavi z letom poprej. V povprečju je bilo leta 2004 v tem delu Alp po železnici prepeljanega 36,2 odstotka tovora v nasprotju s 37,1 odstotki v prejšnjem letu.
Ki se nahaja v Novice
Rast prometa je edino vodilo prometne politike EU
Avtor zopemaster objavljeno 22.09.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: ,
Kritična presoja razlogov za porast tovornega prometa še ni bila opravljena. Prepričanje, da sta rast prometa in gospodarska rast povezani in odvisni ena od druge, se še nekaj časa ne bo spremenilo. Ob teh dejstvih poskuša EU ustvariti potrebne instrumente, s katerimi bi bilo mogoče preusmeriti promet s ceste na druge nosilce prometa, ki so v socialnem in okoljskem smislu ugodnejši.
Ki se nahaja v Novice