Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  
13 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Bivanje usmerja mobilnost
Avtor zopemaster Zadnja sprememba 07.07.2021 01:06 — shranjeno kot: , , ,
Ki se nahaja v Publikacije
Verteilungswirkungen der Mauten im Alpenraum (Učinki porazdelitve cestnin na območju Alp)
Avtor zopemaster Zadnja sprememba 07.07.2021 01:10 — shranjeno kot: , , , ,
Ki se nahaja v Publikacije
Zaostritev tranzitne problematike v Avstriji
Avtor zopemaster objavljeno 06.11.2003 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: ,
Svet Evropske unije je prejšnji teden sprejel soglasje o delni odpravi omejitve v avstrijskem tranzitnem prometu. S 14 glasovi za in enim proti je bil sprejet italijanski predlog, ki predvideva, da za tovorna vozila z manjšim izpustom izpušnih plinov v prihodnje ne bo več veljal tako imenovani sistem ekoloških točk.
Ki se nahaja v Novice
Nova prizadevanja za raziskovanje sistemov za vodenje prometa na območju Alp
Avtor zopemaster objavljeno 29.01.2004 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , , , ,
Avstrijski upravljavec avtocest ASFINAG je v celovškem Lakeside Science & Technology Park ustanovil raziskovalni in razvojni center za telematiko. Na prometnem področju je cilj telematike kot tehnologije prihodnosti (povezava med telekomunikacijo in informatiko) povečati pretočnost prometa in zmanjšati število smrtno poškodovanih v prometu.
Ki se nahaja v Novice
Nova publikacija o taksi za težka tovorna vozila v Švici
Avtor zopemaster objavljeno 10.02.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: ,
V Švici že štiri leta pobirajo takso za težka tovorna vozila (LSVA), katere namen je preprečiti napovedano rast prometa težkih tovornih vozil na švicarskih tranzitnih cestah ter le-tega preusmeriti na železnico.
Ki se nahaja v Novice
Deljena mnenja glede nove direktive EU o stroških prometne infrastrukture
Avtor zopemaster objavljeno 04.05.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: ,
Potem ko so se prometni ministri držav članic Evropske unije 21. aprila v četrtem poskusu le zedinili glede nove direktive o stroških prometne infrastrukture, mora sedaj predloženo besedilo odobriti še Evropski parlament.
Ki se nahaja v Novice
Povečanje kapacitet je možno tudi brez gradnje novih baznih predorov
Avtor zopemaster objavljeno 22.09.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: ,
Povečanje kapacitet in večja izkoriščenost obstoječe železniške mreže ponuja stroškovno ugodno alternativo za gradnjo velikih projektov. Lahko bi jih uresničili v kratkem času, če bi bili opredeljeni politični okvirni pogoji.
Ki se nahaja v Novice
Trgovanje z emisijskimi pravicami za usmerjanje tovornega prometa
Avtor zopemaster objavljeno 04.05.2006 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: ,
Pred kratkim so bili javnosti predstavljeni rezultati dveletne raziskovalne dejavnosti, ki jo je v okviru projekta "Usmerjanje tovornega prometa na alpskem območju s pomočjo emisij" izvajala interdisciplinarna skupina znanstvenikov pod vodstvom Tehnične univerze v Grazu v Avstriji in pri tem poskušala najti ustrezne rešitve za učinkovitejšo zaščito občutljivih območij, kot je alpsko, pred škodljivimi posledicami tovornega prometa.
Ki se nahaja v Novice
Nova publikacija o direktivi EU o cestnih pristojbinah
Avtor zopemaster objavljeno 24.08.2006 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:06 — shranjeno kot: ,
Dopolnjena direktiva EU o cestnih pristojbinah za uporabo določene infrastrukture za težka tovorna vozila, s katero naj bi dosegli uskladitev pravil za enotno uvedbo dajatev cestnin in uporabnin za tovorna vozila, je začela veljati junija 2006 - to pa je tudi tema, s katero se podrobno ukvarja nova publikacija.
Ki se nahaja v Novice
Od klausa, vaškega avtomobila, do ponovnega odkritja železnice Merano-Mals Oblike trajnostne mobilnosti spodbujajo turizem v odročnih območjih
Avtor zopemaster objavljeno 20.03.2007 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:20 — shranjeno kot: , , ,
V medijih se sicer največkrat pojavljajo resni problemi, ki jih povzroča tranzitni promet v Alpah, vendar pri tem pogosto pozabljamo, da se več kot dve tretjini prometa odvija krajevno. Osrednje vprašanje, ki si ga je zastavila ekspertna skupina, je zato bilo, katere druge alternative pri tem še obstajajo.
Ki se nahaja v Novice