Zadetki iskanja

Tik pred francosko-italijanskim srečanjem na vrhu bo francoski parlament vnovič glasoval o gradnji železniške proge visokih hitrosti na relaciji Lyon-Torino. V nadaljevanju o tem, kako Francija zavira preusmeritev tovornega prometa na železnico in posodobitev obstoječih železniških prog.

Avstrijsko upravno sodišče je železnici odvzelo dovoljenje za gradnjo baznega predora na Semmeringu. Je to konec nekega spornega projekta?

Odbor "Ustavimo promet na A13!" je pred kratkim kot alternativo načrtovanim projektom za gradnjo cest na območju avstrijske zvezne dežele Vorarlberg, ki bi zahtevali več milijonov evrov, predložil predlog o ciljni izgradnji infrastrukture javnega pometa na območju regije Alpskega Rena. Da bi lahko ta namen tudi dejansko uresničili, bi morali Avstrija, Nemčija, Lihtenštajn in Švica ustanoviti poseben sklad za javni promet.

Osnutek zveznega načrta za izgradnjo prometnic v Nemčiji predvideva za alpsko območje uvedbo določenih izboljšav na področju železniškega prometa. V prvih dneh julija je osnutek načrta sprejela zvezna vlada, sedaj ga morajo potrditi še v nemškem parlamentu.

Južnotirolska deželna vlada je 20. oktobra 2003 odobrila gradnjo baznega predora pod Brennerjem z južnimi dovoznimi cestami na obmocju Avtonomne pokrajine Bolzano/Bozen/I.

Podpis Alpske konvencije in učinki njenih določb na italijansko politiko gorskih območij so bili osrednji dogodek konference, ki je 28. in 29. novembra potekala v italijanskem Torinu.

Ob otvoritvi nove železniške alpske transverzale (NEAT) je švicarski Zvezni urad za promet izvedel uspešno poskusno vožnjo z 1,5 km dolgim tovornim vlakom.

30. aprila 2004 sta Avstrijski in italijanski prometni minister podpisala meddržavno pogodbo o uresničitvi projekta izgradnje železniškega baznega predora na t.i. brennerski osi. Pogodba ureja vse faze projekta do začetka obratovanja nove železniške proge, vključno s financiranjem.