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Gigaliner: un pericolo per le persone e per l'ambiente
https://www.cipra.org/it/notizie/gigaliner-un-pericolo-per-l2019uomo-e-la-natura
Camion fino a 60 tonnellate e lunghi 25 metri: a metà febbraio 2024 la Commissione Trasporti del Parlamento europeo si è espressa a favore dei cosiddetti gigaliner, nonostante le gravi preoccupazioni espresse dalla CIPRA.No publisherFocus traffico di transitoTraffico intralpinoalpMedia 2/20242024/03/06 11:46:13 GMT+1NewsGigaliner: un pericolo per le persone e la natura
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Camion fino a 60 tonnellate e lunghi 25 metri: a metà febbraio 2024 la Commissione Trasporti del Parlamento europeo si è espressa a favore dei cosiddetti gigaliner, nonostante le gravi preoccupazioni espresse dalla CIPRA.No publisherTraffico alpinoFocus traffico di transito2024/02/21 14:19:39 GMT+1Comunicato stampaLibera circolazione delle merci o salute e sicurezza?
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Mentre il ministro dei trasporti italiano in nome della libera circolazione delle merci vuole fare causa all'Austria per le restrizioni al transito lungo l’asse del Brennero, il sindaco di un piccolo comune vieta ai camion di attraversare il suo paese tutelando la sicurezza dei suoi cittadini e dei viaggiatori.No publisherTrasporti attraverso le AlpiFocus traffico di transitoPolitica dei trasportialpMedia 8/2023Traffico di transito2023/11/16 13:45:00 GMT+1NewsFerrovia anziché code e ingorghi
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Verità dei costi, sistemi di slot e biglietti ferroviari agevolati per il traffico di transito: le rappresentanze della CIPRA Austria e Alto Adige chiedono incentivi rapidi per trasferire il trasporto merci su rotaia anziché promuovere gli autocarri elettrici.No publisherTrasporto attraverso le AlpiTrasportiFocus traffico di transitoalpMedia 6/20232023/08/30 08:32:00 GMT+1NewsAlleanza per trasporti alpini neutrali dal punto di vista climatico
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Sette degli otto Stati contraenti della Convenzione delle Alpi hanno firmato Ieri a Briga/CH un piano d’azione progressivo per una mobilità neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050. La CIPRA Internazionale ha contribuito all’elaborazione del piano d’azione, durata quasi due anni, con proposte per l’“Alleanza del Sempione”.No publisherFocus traffico di transitoTraffico merci transalpinoalpMedia 7/20222022/11/07 19:33:00 GMT+1NewsAlleanza per trasporti alpini neutrali dal punto di vista climatico
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Sette degli otto Stati contraenti della Convenzione delle Alpi hanno firmato Ieri a Briga/CH un piano d’azione progressivo per una mobilità neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050. La CIPRA Internazionale ha contribuito all’elaborazione del piano d’azione, durata quasi due anni, con proposte per l’“Alleanza del Sempione”. La CIPRA e l’Iniziativa delle Alpi chiedono che l’Alleanza non si limiti a una semplice dichiarazione di facciata.No publisherComunicato stampaTraffico merci transalpinoFocus traffico di transito2022/10/28 14:14:53 GMT+1Comunicato stampaAlleanza del Sempione e pedaggi al Brennero
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All’inizio di settembre al Passo del Sempione/CH le organizzazioni per la protezione delle Alpi hanno chiesto un piano d’azione ambizioso per trasporti rispettosi del clima. La CIPRA chiede inoltre misure di accompagnamento per un aumento del pedaggio per i veicoli pesanti al valico del Brennero.No publisherTransitoTraffico alpinoFocus traffico di transitoTraffico di transitoalpMedia 6/20222022/09/19 08:44:13 GMT+1NewsTrasporti rispettosi del clima: l’ora della verità per i Ministeri alpini
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Un piano d’azione ambizioso e lungimirante per trasporti rispettosi del clima: è quanto richiesto a Briga/CH da sette organizzazioni per la protezione delle Alpi di tutto l’arco alpino in una lettera aperta indirizzata alle ministre e ai ministri dei trasporti e dell’ambiente degli Stati alpini. Tra le altre cose, gli Stati alpini dovrebbero porre fine al trasporto di merci pericolose attraverso i passi alpini. L’appello, con la simbolica partecipazione congiunta al Passo del Sempione, segna l’inizio della SettimanaAlpina internazionale 2022 nell’Alto Vallese.No publisherFocus traffico di transitoTraffico di atttraversamento alpinoTraffico di transito2022/09/05 14:32:00 GMT+1Comunicato stampaUn voto a favore del trasporto su gomma anziché della sostenibilità
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A metà febbraio il Parlamento europeo ha approvato la direttiva Eurovignette. Il nuovo regolamento sui pedaggi per il trasporto dei mezzi pesanti promuove in modo unilaterale l’idrogeno e i motori elettrici, il che comporta un enorme svantaggio per il trasporto merci su rotaia.No publisherTransitoalpMedia 2/2022Focus traffico di transitoTraffico di transitoTraffico transalpino2022/03/23 10:01:04 GMT+1NewsIncentivi inappropriati favoriscono il traffico
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Più autocarri elettrici anziché trasferimento su rotaia: una nuova direttiva UE potrebbe accrescere ulteriormente l’impatto del traffico merci attraverso le Alpi.No publisherpolitica alpinaFocus traffico di transitoalpMedia 4/2021Traffico di transitoTraffico transalpino2021/07/14 07:53:01 GMT+1NewsRischio di esautorazione per i Paesi alpini
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La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.No publisherTransitoPolitica dei trasportiEffetti dei trasportiFocus traffico di transito2020/12/17 06:00:00 GMT+1Comunicato stampa