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…l'inverno è arrivato! L'inizio della stagione invernale porta con sé molte novità.
…l'inverno è arrivato! L'inizio della stagione invernale porta con sé molte novità.
Poco prima del vertice franco-italiano che si terrà alla fine di novembre, l'Assemblea nazionale francese è tornata ad esprimersi sulla realizzazione della linea ad alta velocità Torino-Lione. La Francia però rallenta il processo di trasferimento delle merci su rotaia e la modernizzazione delle linee esistenti.
In realtà, dal novembre 2013, i camion Euro 3 non avrebbero più dovuto transitare attraverso il tunnel del Monte Bianco. Le autorità italiane e la società che gestisce il tunnel però si sono rifiutate di applicare questa misura contro l'inquinamento atmosferico regionale. I comuni interessati passano alla controffensiva.
Un rapporto di Legambiente sull' aumento dello smaltimento illegale dei rifiuti anche nel nord Italia. Le richieste della più grande associazione ambientalista in Italia per combattere l'ecomafia.
Il 5 e 6 settembre scorso, la Ministra dei Trasporti svizzera Doris Leuthard ha incontrato il collega italiano Maurizio Lupi per discutere del trasferimento del traffico da gomma a rotaia e del nuovo trasporto merci lungo l'asse Nord-Sud con l'apertura dell'Alptransit.
L'associazione Legambiente, mediante la Carovana delle Alpi, anche nel 2013 torna a monitorare lo stato di salute dell'arco alpino italiano e ad assegnare bandiere verdi per le iniziative virtuose e bandiere nere per chi causa danni alla montagna.
Nell'arco alpino occidentale esiste una rete di centinaia di chilometri di strade ex militari costruite negli anni '30 del secolo scorso nell'ambito della realizzazione del Vallo Alpino, la grande opera difensiva a ridosso del confine francese in previsione della Seconda Guerra Mondiale. Dopo decenni di utilizzo senza regole si discute finalmente della destinazione futura di queste strade.