Alto Adige

Nonostante le conseguenze negative del sale antigelo sull'ambiente, le falde freatiche, le infrastrutture e le auto, ogni inverno si continua a spargere sale. A Klagenfurt/A si è ora trovata un'alternativa: al posto del sale viene impiegato acetato di calcio e magnesio (CMA), una sostanza antigelo composta da calcio, magnesio e acido acetico che non è nociva per la falda freatica e le piante. È tuttavia nettamente più caro del sale.

La 55ª edizione del TrentoFilmFestival si svolge dal 24 aprile al 6 maggio 2007 a Trento/I.

La Provincia di Bolzano/I e il Land della Bassa Sassonia/D hanno sviluppato congiuntamente la prima CasaClima prefabbricata al mondo costruita con costi contenuti.

Nel comprensorio di Burgraviato/I (regione attorno a Merano) un comitato promotore sta organizzando un referendum autogestito sul futuro del traffico. La consultazione popolare riguarda misure per decongestionare dal traffico stradale la città di Merano e per avere migliori collegamenti con le aree rurali.

Due manifestazioni mettono in evidenza il ruolo da precursore del Sudtirolo, nel campo dell'efficienza energetica degli edifici, in Italia.

Fa discutere il progetto di sviluppo turistico di Tremalzo (Trentino) che l'amministrazione provinciale si appresta ad approvare. Il piano prevede la realizzazione di un piccolo polo sciistico che andrebbe ad incidere in una zona di pascoli.

L'Uncem (Unione dei Comuni e degli Enti montani), dopo le preoccupazioni iniziali sulla nuova Legge Finanziaria, reputa positivo il confronto con il Governo che ha fatto registrare alcune importanti orientamenti a favore degli enti locali.

Nell'ambito del progetto "Ecocamping", dodici società di gestione di campeggi sudtirolesi intendono introdurre un sistema di gestione ambientale.

Le province italiane del Sudtirolo e del Trentino assegnano anche quest'anno il Premio ambiente.

Dopo poche settimane dall'inizio dei lavori preliminari per la prevista costruzione del tunnel di base del Brennero, aumentano i dubbi sul senso del progetto. In una perizia commissionata dal Gruppo di interesse dell'Inntal, l'ufficio di pianificazione dei trasporti di Monaco "Vieregg und Rössler" è giunto alla conclusione che la nuova linea ferroviaria attraverso il Brennero non rappresenti affatto la soluzione per il traffico di transito.