La maggior parte dell'energia viene fornita dall'impianto fotovoltaico sul tetto del centro ricreativo. Anche sul bus sono installati alcuni pannelli fotovoltaici. Grazie a efficienti accumulatori e alla rapidità di sostituzione delle batterie, il bus può percorrere fino a 250 km al giorno nel traffico urbano senza lunghe pause per la ricarica delle batterie. L'elettrobus è stato sviluppato nell'ambito del progetto di ricerca austriaco "Solarmobil Austria" in collaborazione tra produttori di veicoli e università. Esso verrà testato a Perchtoldsdorf fino alla primavera 2012.
Fonte: www.solarmobil.at (de)