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Alpinscena n° 94: Megaprogetti: o la borsa o la vita?
creato da zopemaster — pubblicato 01/11/2010 — ultima modifica 04/03/2024 09:13 — archiviato sotto: , , , , ,
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Approvato a Bolzano il tunnel di base del Brennero
creato da zopemaster — pubblicato 22/10/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , ,
Il tunnel di base del Brennero, con le sue diramazioni meridionali, è stato approvato dalla Giunta provinciale di Bolzano il 20 ottobre 2003. In precedenza il progetto aveva superato la procedura di VIA, seppur vincolato ad una serie di condizioni.
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Austria: dispute sui tunnel
creato da zopemaster — pubblicato 09/03/2011 — ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: ,
Il finanziamento del tunnel di base del Brennero (TBB) è di nuovo motivo di divergenze: le Ferrovie austriache ÖBB, oberate di debiti, si rifiutano di iniziare la costruzione del TBB senza garanzie finanziarie da parte dello Stato. L'inquietudine della società ferroviaria è dovuta al fatto che per i circa 200 km di tratte di accesso in Italia ci sono solo progetti preliminari.
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Cipra-Info 77: Tunnel ferroviari al posto di una politica dei trasporti?
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Cresce l'opposizione alla linea ad alta velocità Torino-Lione
creato da zopemaster — pubblicato 01/12/2005 — ultima modifica 07/07/2021 01:05 — archiviato sotto: , , , , ,
Il 16 novembre scorso oltre 50.000 persone provenienti da diverse regioni italiane hanno partecipato ad una pacifica marcia contro il progetto TAV Torino-Lione.
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Crescita senza fine?
creato da zopemaster — pubblicato 22/09/2005 — ultima modifica 07/07/2021 01:05 — archiviato sotto: ,
Dalla Seconda Guerra Mondiale le Alpi sono sempre più soffocate dal traffico. Neppure i nuovi tunnel di base potranno risolvere il problema a lungo termine, se si continuerà a non affrontare il problema alle radici.
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Dichiarazione per la costruzione del tunnel di base del Brennero
creato da zopemaster — pubblicato 10/06/2009 — ultima modifica 07/07/2021 01:19 — archiviato sotto: , , , ,
Alla metà di maggio a Roma/I i Ministri dei trasporti di Germania, Italia e Austria e i rappresentanti delle regioni interessate hanno sottoscritto una dichiarazione d'intenti non vincolante per la realizzazione dell'asse ferroviario Berlino-Palermo.
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Download delle relazioni e dei contributi del convegno
creato da zopemaster — pubblicato 04/05/2006 — ultima modifica 07/07/2021 01:05 — archiviato sotto: , , ,
Il 10 marzo 2006 si è svolto a Salisburgo/A il convegno sull'attuazione della Convenzione delle Alpi "ALPEN.ZUKUNFT - Die Potenziale der Alpenkonvention nutzen" ("Futuro.Alpi" - utilizzare le potenzialità della Convenzione delle Alpi).
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Fondi UE per studi sui tunnel di base del Brennero e del Moncenisio
creato da zopemaster — pubblicato 22/09/2005 — ultima modifica 07/07/2021 01:05 — archiviato sotto: , ,
La Commissione Europea ha messo a disposizione 356 milioni di Euro per progetti nell'ambito delle Reti transeuropee di trasporto (TEN-V). Il 70% di tale importo è stato destinato a progetti ferroviari e il 20% a sistemi di trasporto intelligenti e innovativi, come ad esempio nel campo dell'interoperabilità del trasporto ferroviario.
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Frutti tropicali e caviale nella valle svizzera del Kandertal - sogno o realtà?
creato da zopemaster — pubblicato 21/04/2005 — ultima modifica 07/07/2021 01:04 — archiviato sotto: ,
Nel Kandertal nell'Oberland Bernese/CH è in corso il progetto "Tropenhaus mit Aquakultur Frutigen" (Edificio tropicale con acquacoltura Frutigen) per la produzione di frutti tropicali e per l'allevamento di pesci originari di acque calde. L'iniziativa verrà realizzata grazie all'acqua calda proveniente dal tunnel ferroviario del Lötschberg, attualmente in costruzione. Il tunnel fa parte della NTFA (Nuova trasversale ferroviaria alpina). All'ingresso nord del tunnel, nei pressi di Frutigen/CH, la montagna rilascia da 150 a 200 litri d'acqua calda al secondo ad una temperatura compresa tra i 18 e i 20° C.
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