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Mobilità in Svizzera
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:14 — archiviato sotto: ,
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Studio sui sistemi di traffico della Svizzera
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:14 — archiviato sotto: , , ,
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Studio sugli effetti della galleria di base del Lötschberg sul modo di viaggiare
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:13 — archiviato sotto: , , , ,
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Timetables in Julian Alps 2011
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:13 — archiviato sotto:
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Scientific Workshop on Mountain Mobility and Transport SWOMM 2005-2006
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: ,
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Traffico in provincia di Bolzano - 2003 (Astat)
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:07 — archiviato sotto: , ,
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Le Città alpine chiedono il limite di 30 km/h
creato da zopemaster pubblicato 17/09/2013 ultima modifica 07/07/2021 01:08 — archiviato sotto: , , ,
L'associazione "Città alpina dell'anno" sostiene l'iniziativa civica europea "30 km/h - per rendere le strade vivibili!". È una questione di sicurezza e di tutela dell'ambiente - e di maggior autodeterminazione dei comuni.
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Trasferimento modale: costruire tunnel non è sufficiente
creato da zopemaster pubblicato 18/04/2013 ultima modifica 07/07/2021 01:08 — archiviato sotto: ,
Quali sono gli effetti del tunnel di base del Gottardo sui trasporti transalpini? Una risposta la fornisce uno studio pubblicato dal Ministero federale della Svizzera.
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Alpi intasate dal traffico dei turisti del "pieno"
creato da zopemaster pubblicato 15/10/2012 ultima modifica 07/07/2021 01:17 — archiviato sotto: , , ,
Oltre al traffico di transito, turistico e di pendolari nelle Alpi prende sempre più piede un tipo di traffico legato al diverso prezzo dei carburanti da paese a paese: il turismo del pieno, che con l'impennata dei prezzi dei carburanti rischia di degenerare.
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Linee ferroviarie storiche - tra soppressione e rilancio
creato da zopemaster pubblicato 10/07/2012 ultima modifica 07/07/2021 01:07 — archiviato sotto: ,
La Francia e la Svizzera hanno deciso di gestire insieme la linea tra Saint Gervais/F e Martigny/CH. Mentre in Italia vengono cancellate alcune linee ferroviarie locali, soprattutto nelle zone di montagna.
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