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Controverso tunnel ferroviario tra Torino e Lione
creato da CIPRA Italia pubblicato 19/07/2023 ultima modifica 20/07/2023 10:09 — archiviato sotto: , , , ,
A metà giugno 2023, a Saint-Jean-de-Maurienne, città francese di confine, centinaia di persone sono scese in piazza per protestare contro la costruzione del tunnel ferroviario ad alta velocità tra Lione e Torino. Anche la CIPRA Francia e Mountain Wilderness hanno criticato il progetto con un comunicato pubblico.
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Traffico di transito nocivo
creato da CIPRA Italia pubblicato 09/03/2020 ultima modifica 07/07/2021 01:08 — archiviato sotto: , , ,
Priorità per salute e ambiente lungo l'asse del Brennero: questo è quanto CIPRA Italia e le associazioni ambientaliste chiedono al Ministro dei Trasporti italiano.
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Ben combinato: dalla strada alla ferrovia
creato da alpMedia pubblicato 28/11/2019 ultima modifica 07/07/2021 01:06 — archiviato sotto: , ,
Trasferire su rotaia il trasporto merci transalpino è tecnicamente e politicamente possibile. Il progetto AlpInnoCT mostra come può funzionare.
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Mettere in pratica il trasferimento modale
creato da CIPRA Italia pubblicato 03/06/2015 ultima modifica 07/07/2021 01:25 — archiviato sotto: , , ,
L’Austria approva la costruzione di un controverso tunnel ferroviario. Nello stesso tempo l’Ufficio federale dei trasporti della Svizzera ha pubblicato due rapporti dai quali risulta che il trasferimento delle merci su rotaia può avere successo anche senza grandi progetti infrastrutturali.
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Punto di vista: La borsa dei transiti per liberare le valli alpine dal traffico
creato da CIPRA Italia pubblicato 29/04/2015 ultima modifica 07/07/2021 01:24 — archiviato sotto: , , , ,
Per ridurre il traffico su gomma e favorire il trasferimento modale occorre far diminuire la domanda di trasporto. Per Francesco Pastorelli, direttore della CIPRA Italia, ciò può essere fatto adottando la borsa dei transiti sui valichi alpini.
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