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Nuova minaccia per il trasferimento alla ferrovia
creato da CIPRA Italia pubblicato 22/06/2022 ultima modifica 22/06/2022 12:56 — archiviato sotto: , , , ,
La direttiva UE per il sostegno mirato del trasporto combinato di merci sarà sottoposta a revisione. C’è il rischio che venga indebolita a favore del trasporto su strada, con gravi conseguenze per il trasporto merci su rotaia e per l’ambiente – e in contrasto con la Convenzione delle Alpi.
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Cipra-Info 77: Tunnel ferroviari al posto di una politica dei trasporti?
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , ,
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rapporto sul trasferimento dell'Ufficio federale dei trasporti (DATEC) novembre 2004
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , , ,
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Il Liechtenstein punta alla Convenzione delle Alpi
creato da zopemaster pubblicato 19/03/2014 ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , ,
Un nuovo tunnel dovrebbe decongestionare dal traffico la città di Feldkirch. Secondo alcuni studi il progetto provocherebbe un aumento delle auto e dei veicoli pesanti nel confinante Principato del Liechtenstein. Ora il Governo del Principato vuole fare chiarezza: la Convenzione delle Alpi ha competenza per questo tunnel?
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L'Austria si infila in un vicolo cieco?
creato da zopemaster pubblicato 13/12/2013 ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: ,
La città austriaca di Feldkirch, situata poco lontano dal confine con il Liechtenstein, vuole dotarsi di una circonvallazione e creare così un collegamento tra la rete autostradale svizzera e quella austriaca. Il Principato teme di essere sommerso dal traffico. Un caso per la Convenzione delle Alpi?
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Conferenza dei ministri dei trasporti: una decisione poco lungimirante
creato da zopemaster pubblicato 30/05/2012 ultima modifica 07/07/2021 01:07 — archiviato sotto: , , , , ,
In futuro sarà il numero dei veicoli pesanti in transito a determinare l'ammontare dei pedaggi autostradali. Questa la decisione dei ministri dei trasporti dei Paesi alpini. Secondo l'Iniziativa delle Alpi un'efficace politica di trasferimento modale richiederebbe ben altri provvedimenti.
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Torino-Lione: l'alta velocità non è sostenibile
creato da zopemaster pubblicato 21/03/2012 ultima modifica 07/07/2021 01:17 — archiviato sotto: , ,
Mondo scientifico e società civile chiedono al governo italiano di ripensare la TAV
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Presto nelle Alpi potranno circolare i gigaliner da 60 tonnellate?
creato da zopemaster pubblicato 22/02/2012 ultima modifica 07/07/2021 01:17 — archiviato sotto: , , ,
L'Unione europea sta pensando di autorizzare la circolazione dei gigaliner. Gli autocarri da 25 metri sarebbero giustificati dalla protezione del clima - ma ne farebbero le spese la ferrovia e le infrastrutture.
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Dalla strada alla ferrovia: ecco come procedere
creato da zopemaster pubblicato 29/07/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: ,
Borsa dei transiti, scambio di quote di emissioni o un sistema di pedaggio differenziato per le Alpi: in futuro, grazie a questi strumenti di politica dei trasporti, meno Tir attraverseranno le Alpi - a condizione che tali misure vengano applicate su tutto lo spazio alpino.
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"Eurovignetta III": i veicoli pesanti non pagheranno nessun pedaggio per le Alpi
creato da zopemaster pubblicato 04/05/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: , ,
In futuro il trasporto di merci su strada nell'UE potrebbe essere sottoposto al pagamento di oneri per i danni ambientali provocati. Questo è stato approvato dalla Commissione trasporti del Parlamento europeo. Secondo le associazioni ambientaliste la proposta è troppo limitata - soprattutto nelle Alpi.
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