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L'UE presenta un pacchetto trasporti
creato da zopemaster — pubblicato 03/07/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
L'8 luglio la Commissione Europea presenterà un "green package" per i trasporti comprendente una proposta per l'imputazione dei costi esterni del traffico pesante e una nuova direttiva sulle tariffe stradali, che consideri questi costi nel calcolo del pedaggio dei mezzi pesanti.
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Tassa sul traffico pesante basata sull'impronta ecologica
creato da zopemaster — pubblicato 03/07/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , ,
Il progetto europeo di ricerca "EUREKA Logchain Footprint" persegue l'obiettivo di una tariffazione del trasporto merci su strada e ferrovia basata sul principio di causalità (costi assunti da chi ne è la causa).
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Pubblicato il pacchetto UE sui trasporti ecocompatibili
creato da zopemaster — pubblicato 17/07/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , ,
L'8 luglio la Commissione Europea ha presentato un pacchetto contenente numerose iniziative a favore dei trasporti ecocompatibili e sostenibili.
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Eurovignette III - l'internalizzazione dei costi esterni procede a piccoli passi
creato da zopemaster — pubblicato 26/02/2009 — ultima modifica 07/07/2021 01:19 — archiviato sotto: , ,
Il Parlamento europeo e il Consiglio dei ministri UE si sono riuniti per discutere in prima lettura la revisione della direttiva "Eurovignette", la base giuridica del pedaggio per i veicoli pesanti. La proposta era stata presentata dalla Commissione UE nell'estate 2008, l'11 febbraio 2009 la Commissione trasporti ha approvato il rapporto con il voto contrario dei conservatori (32 favorevoli e 14 contrari). Con ciò è stato compiuto un piccolo passo verso la verità dei costi. Tuttavia, prima della votazione plenaria del 10 marzo 2009, molto resta da fare, soprattutto dal punto di vista delle Alpi.
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Proposta di direttiva UE sui costi delle infrastrutture di trasporto
creato da zopemaster — pubblicato 16/12/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , ,
Il 29.08.2003 la Commissione UE ha presentato una proposta di modifica della cosiddetta direttiva "Eurovignetta" del 1999. L'obiettivo della nuova direttiva consiste nell'introdurre una tassa sui trasporti pesanti dipendente dal chilometraggio volta ad ottenere l'internalizzazione dei costi ambientali.
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