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Convegno: Mobilità verso il futuro !
creato da zopemaster pubblicato 29/11/2010 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: ,
Nell'ultimo fine settimana di settembre a Belluno/I si è discusso delle sfide, le possibilità e le chance di una mobilità climaneutrale nelle città alpine. Circa un centinaio di partecipanti da sei Stati alpini hanno potuto confrontarsi in gruppi di lavoro con esperti e rappresentanti della politica sui sistemi per la mobilità in ambito urbano e fra città e territorio periurbano.
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La Slovenia sperimenta un servizio di skibus gratuiti
creato da zopemaster pubblicato 20/01/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: , , ,
Da gennaio le appassionate e gli appassionati di sport invernali possono recarsi da Maribor/SI alle piste della zona sciistica Pohorje con un servizio di bus gratuiti.
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Grenoble: accesso vietato ai veicoli 4x4 ?
creato da zopemaster pubblicato 20/01/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: ,
La Città alpina di Grenoble è una delle sei città pilota francesi in cui dal 2012 verranno istituite "zone d'azione prioritarie per l'aria". I veicoli particolarmente inquinanti, come quelli a trazione integrale o con vecchi motori diesel, non potranno più circolare nel centro storico di Grenoble. Il provvedimento si prefigge di migliorare la qualità della vita nei centri urbani.
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Limitazione della velocità sull’autostrada del Monte Bianco
creato da zopemaster pubblicato 04/05/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: , , ,
Nella valle dell’Arve/F sono state presentate le prime misure del piano per la protezione dell’atmosfera. Alcune verranno attuate già entro la fine dell’anno, tra cui la riduzione dei limiti di velocità di 20 chilometri all’ora per tutte le categorie di veicoli.
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Elicottero? Trattore? Fuoristrada? Meglio l'asino.
creato da zopemaster pubblicato 25/05/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: , , ,
Per secoli sono stati uno dei mezzi di trasporto più utilizzati in montagna, poi soppiantati da funivie, trattori e fuoristrada per finire agli elicotteri. Parliamo del mulo e dell'asino il cui impiego per il trasporto di materiali e persone pare stia attraversando una fase di rilancio.
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Lubiana: città a misura di bicicletta
creato da zopemaster pubblicato 25/05/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: , , ,
Dall'inizio del mese, nella capitale slovena è attivo un nuovo servizio di noleggio biciclette. Sono state installate 31 stazioni di cicloposteggio dove abitanti e turisti possono noleggiare una delle 300 biciclette disponibili e poi restituirla.
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Dipartimento dell'Isère: trasporto pubblico a costo pressoché nullo
creato da zopemaster pubblicato 28/09/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: ,
4.500 auto si spostano ogni giorno tra il Vercors e Grenoble e nella maggior parte di esse viaggia una sola persona. Con il progetto di carpooling "é.covoiturage" il Dipartimento dell'Isère vuole ridurre il numero dei veicoli sulle strade e nello stesso tempo migliorare la mobilità nella regione.
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Trento: bambini a piedi sicuri
creato da zopemaster pubblicato 14/12/2011 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto: , , ,
Quaranta bambini con giubbotti riflettenti, tre percorsi e due adulti come "accompagnatori" e "controllori". A Trento, nei mesi di novembre e dicembre, il progetto di mobilità "Piedibus" viene sperimentato in un'altra scuola.
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Le Città alpine chiedono il limite di 30 km/h
creato da zopemaster pubblicato 17/09/2013 ultima modifica 07/07/2021 01:08 — archiviato sotto: , , ,
L'associazione "Città alpina dell'anno" sostiene l'iniziativa civica europea "30 km/h - per rendere le strade vivibili!". È una questione di sicurezza e di tutela dell'ambiente - e di maggior autodeterminazione dei comuni.
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La Borsa dei transiti alpini è giuridicamente fattibile
creato da zopemaster pubblicato 29/01/2014 ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , , ,
Dal punto di vista giuridico non c'è nessun ostacolo che impedisca l'introduzione di una Borsa dei transiti alpini (BTA) - purché ovviamente gli Stati alpini abbiano la volontà politica di farlo. È giunto a questa conclusione uno studio condotto su incarico dell'Euroregione "Euregio Tirolo-Alto Adige-Trentino".
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