C'aurait dû être le parc éolien le plus élevé des Alpes. Un tribunal vient d'annuler le permis de construire des éoliennes sur le Sattelberg - et se réfère dans sa motivation à la Convention alpine.
Tyrol du sud
La majorité de la population valdôtaine ne vaut pas d'usine d'incinération des déchets ménagers. C'est le résultat d'un référendum que le gouvernement régional aurait voulu empêcher.
Nouveautés
Les Trentins innovent en matière de protection de la nature grâce au « Réseau des espaces protégés du Trentin », tout le territoire est mis en valeur depuis les sommets jusqu’aux vallées. De nouvelles formes de coopération donnent de multiples résultats.
La Province de Bolzano applaudit la ratification des protocoles par Rome, attendue depuis longtemps. Le seul bémol étant selon elle l'échec du protocole Transports. Parallèlement, la Province décide d'agrandir l'aéroport de Bolzano.
Nouveautés
… les ours du Trentin sont définitivement allés trop loin.
With its planned wind farm on the Brenner Pass, Italy is breaching the Alpine Convention, according to the Club Arc Alpin, which has petitioned the Alpine Convention's committee of inquiry. For the first time in the history of the convention, "complaint proceedings" have begun.
Selon le Club Arc Alpin, le projet italien de construction d'un parc éolien sur le Brenner va à l'encontre des principes de la Convention alpine. Il a donc saisi le Comité de vérification pour non-respect de la Convention alpine - une première dans l'histoire de la Convention.
Nouveautés
La population d'ours augmente dans la province de Trente, alors que les dégâts occasionnés par les animaux diminuent, selon un rapport publié par la province. Les ours n'ont pas partout autant de chance.
Nouveautés
Bolzano construit dans sa périphérie un nouvel écoquartier de la taille de cinq terrains de foot. Les habitants de ce quartier économiseront chaque année 560 kilos de CO2. Bolzano, " Ville des Alpes de l'année 2009 ", veut atteindre la neutralité carbone à l'horizon 2030.
40 enfants du primaire et de la maternelle équipés de gilets fluorescents, trois lignes régulières et deux adultes comme " chauffeur " et " contrôleur " : le projet de mobilité " piedibus " est testé en novembre et décembre 2011 dans une nouvelle école de Trente.