Des Alpes à l’Apennin, les territoires de montagne italiens sont équipés de 6 700 km de pistes de ski et de 1 500 remontées mécaniques. Plus de 100 millions d’euros sont dépensés chaque année pour l’enneigement artificiel. En fonction des scénarios, les projections prévoient une hausse des températures de 2 à 3° C d’ici à 2050, qui devrait se poursuivre pour atteindre 3 à 7° C d’ici la fin du siècle. La conséquence : une diminution des journées de ski et une limite pluie-neige qui ne cesse de grimper. Par ailleurs, les stations sont également touchées par un phénomène de stagnation de la pratique du ski, qui se traduit par une diminution croissante du nombre de touristes. Tout cela devrait logiquement conduire à repenser de fond en comble le tourisme hivernal. Or, malgré ces problèmes manifestes, les projets de construction de nouvelles remontées mécaniques et de liaisons inter-stations se multiplient dans l’Arc alpin.

Avec le fonds de relance européen, les pays alpins vont disposer de nouveaux financements, une opportunité unique pour repenser radicalement le tourisme. « Nous avons cependant besoin pour cela de stratégies innovantes, qui nous permettent de renaturer des environnements très artificialisés et de refondre complètement l’offre pour répondre à la demande croissante de tourisme hivernal doux », souligne Sebastiano Venneri, chargé de mission « Tourisme » de Legambiente. Le dossier « Nevediversa 2021 » contient également une liste mise à jour des remontées mécaniques et ouvrages désaffectés au fil des ans (180 à l’heure actuelle), la plupart du temps pour des raisons économiques ou en raison du manque de neige. Un signal d’alarme à prendre au sérieux, dont il faudra tenir compte avant d’injecter de nouveaux fonds dans un secteur touristique qui n’offre pas de perspectives d’avenir à long terme.

Informations complémentaires : www.legambiente.it/campagna/nevediversa/ (it), www.legambiente.it/wp-content/uploads/2021/03/abstract-nevediversa-EN-.pdf (en)