Fin février, la Slovénie a soumis à l’Union européenne des demandes de financement pour trois projets ferroviaires, dont l’un est actuellement très controversé, le projet « Voie deux ». Ce projet prévoit l’aménagement de la liaison ferroviaire entre le port slovène de Koper et Divača, avec la construction d’une deuxième voie. L’enveloppe est élevée : 1,4 milliards d’euros. Les arguments de la Slovénie : le projet dynamiserait le transport des marchandises en général, permettrait de relier le port slovène à l’Europe, créerait de nouveaux emplois et générerait une valeur ajoutée économique en Slovénie. La ligne serait aussi utilisée pour le transport de voyageurs.

D’un point de vue environnemental, le report du transport des marchandises de la route vers le rail est une bonne chose en soi. Les détracteurs du projet critiquent toutefois le montant trop élevé des investissements, qui pénaliseraient la modernisation du reste du réseau ferroviaire. Des lignes ferroviaires dans les Alpes slovènes sont aussi concernées. Face à l’importance de l’investissement nécessaire, les associations estiment que la Slovénie devrait peut-être se demander s’il ne serait pas préférable d’investir dans des projets donnant la priorité au transport de voyageurs.

De nouvelles liaisons transfrontalières ont déjà été créées dans la région Alpes-Adriatique. Une ligne d’autocars directe a été mise en place entre Ljubljana et Klagenfurt/A en Carinthie. Les deux capitales sont désormais accessibles en transports publics – une opportunité pour dynamiser le tourisme et l’économie des deux côtés de la frontière. Le trafic a aussi augmenté sur la ligne ferroviaire entre Villach/A et Udine/, avec 21 % de trajets en plus en 2014.

Source et informations complémentaires :

http://kaernten.orf.at/news/stories/2692485/ (de), http://kaernten.orf.at/news/stories/2648780/ (de), http://www.ferrovieudinecividale.it/progetto-mi-co-tra (it), http://www.delo.si/novice/slovenija/dosje-drugi-tir.html (sl), https://www.dnevnik.si/1042705886/posel/novice/nevarne-igre-z-drugim-tirom (sl), https://www.dnevnik.si/1042706910/mnenja/odprta-stran/drugi-tir-koperdivaca (sl), http://www.delo.si/sobotna/vlak-za-prihodnost-odpelje-z-drugega-tira.html (sl), http://www.delo.si/gospodarstvo/infrastruktura/zelo-malo-moznosti-za-drugi-tir.html (sl), https://www.dnevnik.si/1042707950/slovenija/slovenija-ze-oddala-vlogo-za-evropska-sredstva-za-drugi-tir (sl), http://www.mladina.si/164616/drugi-tir/ (sl)