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Le développement des transports publics, une chance pour la vallée du Rhin alpin ?

Le Comité Stop transit A13 propose une alternative aux projets de constructions routières prévus dans le Vorarlberg autrichien, devisés à plusieurs centaines de millions d'euros, sous la forme d'un développement ciblé des infrastructures de transports publics dans la région du Rhin alpin. La Suisse, l'Autriche, l'Allemagne et le Liechtenstein devraient créer à cet effet un "Fonds transports publics".
On pourrait décharger de manière notable les routes de la vallée du Rhin, surtout du trafic des pendulaires, en développant davantage les transports publics. Tel est le résultat de l'étude "Alpenrhein-Bahn" réalisée par Paul Stopper et présentée lors de la conférence de presse du 1er juillet. L'autre but envisagé serait de relier la Suisse orientale au réseau ferroviaire allemand à grande vitesse. Ces aménagements auraient l'avantage de valoriser fortement la vallée du Rhin alpin comme place économique. Le Comité craint qu'un développement des routes de contournement n'amène un surcroît de trafic et il redoute une augmentation du transit des poids lourds.
Source : Komitee Stopp Transit A13 01.07.2003 www.vcs-gr.ch/netzwerka13/Vorkampagne (de)