Communiqués
-
Un océan de données dans le tourisme de montagne
Faire cohabiter les richesses naturelles et les personnes en quête de détente : Telle était l'ambition du projet speciAlps2, qui a duré deux ans. Le webinaire "Mer de données dans le tourisme de montagne", organisé fin février 2023, a marqué la fin du projet. Avec "speciAlps Podcasts", un prochain projet est déjà dans les starting-blocks.
-
Podcast : Qui s’occupe de la gestion des flux touristiques dans les Alpes ?
Haut plateau alpin ou torrent de montagne : comment gérer au mieux la fréquentation des sites naturels ? Quels sont les problèmes ? Comment et par qui peuvent-ils être résolus ? Dans le cadre du projet speciAlps2, quatre territoires pilotes ont cherché des réponses à ces questions. L’épisode actuel du podcast de la CIPRA leur est consacré.
-
Maîtriser les flux touristiques
Les montagnes sont de plus en plus fréquentées, par des personnes qui restent de moins en moins longtemps. Ce qui provoque des problèmes de trafic et d’environnement. Plusieurs territoires pilotes en Italie, en Autriche, en Slovénie et en Allemagne veulent changer la donne. Dans le cadre du projet speciAlps2, qui s’achève cette année, ils ont pris de premières mesures pour maîtriser la fréquentation touristique.
-
Une alliance pour des transports alpins neutres pour le climat
Sept des huit États signataires de la Convention alpine ont signé hier à Brigue (Suisse) un plan d’action ambitieux pour une mobilité neutre pour le climat d’ici à 2050. CIPRA International a contribué avec des propositions à l’élaboration du plan d’action pour l’« Alliance du Simplon », qui a duré près de deux ans. La CIPRA et l’Initiative des Alpes demandent aujourd’hui que cette Alliance ne reste pas lettre morte.
-
Voyages flexibles et écologiques à travers les Alpes
Une bonne décision pour l’environnement et pour le porte-monnaie : 150 jeunes participant·e·s du projet CIPRA Youth Alpine Interrail ont fêté début octobre 2022 à Berne (Suisse) la fin de leur voyage éco-responsable à travers les Alpes en train et en car.
-
Des idées du Pinzgau pour Jelovica
Le projet « JeloviZA » s’est fixé pour objectif la préservation du patrimoine naturel et culturel du plateau karstique de Jelovica en Slovénie. À la mi-septembre 2022, les partenaires slovènes du projet sont partis s’inspirer des expériences du Parc national des Hohe Tauern, dans le Pinzgau autrichien.
-
Transports respectueux du climat : l’heure de la vérité pour les ministères alpins
Un plan d’action visionnaire pour des transports respectueux du climat : c’est ce que demandent à Brigue (Suisse) sept organisations de protection des Alpes de tout l’arc alpin dans une Lettre ouverte aux ministres des Transports et de l’Environnement des États alpins. Elles exigent notamment que les pays alpins mettent un terme aux transports de marchandises dangereuses par les cols alpins. Cet appel et la manifestation symbolique commune au col du Simplon marqueront le début de la SemaineAlpine 2022 dans le Haut-Valais.
-
La Via Alpina, « explorateurs » en route
À vos chaussures de montagne, prêts ? partez ! Jusqu’à la fin du mois de septembre, neuf « explorateurs » emprunteront l’itinéraire rouge révisé de la Via Alpina. Ils raconteront des histoires sur la biodiversité alpine, la magie de la randonnée sur de longues distances, les spécialités régionales et les rencontres en cours de route dans de courtes vidéos, des reportages, des films et des projets artistiques.
-
Alpes en transition
La transition écologique est déjà en cours dans les Alpes – et nous sommes à son centre. Du 5 au 7 septembre 2022, la SemaineAlpine 2022 rassemblera à Brigue-Glis/CH des citoyennes et citoyens ainsi que des décideurs et décideuses pour discuter les nombreux aspects de la transformation dans les Alpes. CIPRA est co-organisatrice de cet évènement international.
-
L’artificialisation des sols aggrave le problème de la chaleur
Chaud, très chaud, toujours plus chaud : les vagues de chaleur se multiplient en Europe. Les Alpes ne sont pas épargnées, au contraire. Dans les villes et les agglomérations, le phénomène des îlots de chaleur aggrave la situation. Les surfaces en verre et en métal emmagasinent la chaleur, le béton et l’asphalte imperméabilisent les sols, et l’absence de végétation limite l’évaporation de l’eau qui pourrait rafraîchir l’atmosphère.