Représentations de la CIPRA

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Projets

« Et…et…et »

01/10/2018
« Et…et…et »

Jean Horgues-Debat se réserve le droit de se tromper. « La norme n’existe pas », indique cet homme qui a la soixantaine. « Nous avons le droit d’essayer, de développer, de rejeter. »

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Agir Loc'Alpes - Territoires accompagnés

22/10/2015

CIPRA France accompagne différents territoires sur les thèmes du développement durable dans les Alpes françaises. Nous venons vous rencontrer pour discuter, vous aider à organiser des tables rondes participatives, vous accompagner dans vos démarches territoriales vers un bien vivre dans les Alpes. Nous pouvons également vous organiser des voyages d'étude pour voir de bonnes pratiques et échanger avec d’autres territoires alpins, aussi bien en France qu’à l’étranger !

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AlpES

30/06/2016
AlpES

Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.

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AlpInnoCT

16/02/2017
AlpInnoCT

Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.

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alpMedia

Le service d'information alpMedia met à disposition d'innombrables informations des Alpes et sur les Alpes. La CIPRA a lancé ce projet en 2002, Année internationale de la montagne. Aujourd'hui, une newsletter paraît à intervalles irréguliers dans les quatre principales langues des Alpes : le français, l'allemand, l'italien et le slovène. Un résumé en anglais des principales nouveautés est publié une fois par an. Les nouvelles sont intégrées en continu dans une vaste base de données et sont donc accessibles à tout moment.

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alpMonitor

16/07/2015
alpMonitor

« Être bien informé pour mieux décider » : cette phrase résume les objectifs du travail d’information de la CIPRA. Les thématiques complexes doivent être analysées de façon approfondie. En revanche, les solutions ne sont pas nécessairement complexes. Elles sont mises en œuvre sur le terrain par des personnes d’horizons très différents, pas forcément par des experts. Un travail de traduction est donc nécessaire : traduction dans plusieurs langues alpines, bien sûr, mais aussi traduction des textes scientifiques dans un langage compréhensible par tous.

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BeeAware!

13/03/2018
BeeAware!

BeeAware! veut convaincre les communes alpines de s’engager pour la protection des abeilles et d’améliorer les conditions de vie des abeilles domestiques et sauvages. Les abeilles sont tributaires d’une biodiversité intacte. Les différentes espèces d’abeilles ont besoin de plantes, de lieux de nidification et de points d’eau spécifiques pour survivre. Une protection holistique de ces importants pollinisateurs s’engage donc à protéger, améliorer et élargir leurs milieux de vie.

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Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine

02/05/2018
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine

Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.

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