Représentations de la CIPRA

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Nouveautés

  • Actions en justice et lois sur le climat

    Les lois en faveur du climat définissent des objectifs climatiques clairs, mais les mesures qu’elles contiennent sont souvent jugées insuffisantes. Les plaintes pour inaction climatique font monter la pression politique dans les pays alpins.

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  • En vacances avec bonne conscience

    L’été est là, l’envie de voyager est palpable. Les voyageurs et voyageuses en puissance peuvent s’inspirer des participant·es au projet YOALIN. Dans les Alpes, expériences enrichissantes et faible empreinte écologique vont en effet de pair.

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  • Frontières et limites sur la Via Alpina

    L’inclusion en randonnée : au départ de Trieste (Italie), le premier groupe du projet CIPRA « Via Alpina Youth » a marché et campé début juillet 2023 pendant trois jours dans la région frontalière italo-slovène, le long du légendaire sentier de grande randonnée.

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  • Yes We Camp

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  • Des eaux vivantes, un atout pour la biodiversité

    De grands fleuves comme le Rhône et le Rhin naissent dans les Alpes suisses. Pour beaucoup de gens, ils sont le symbole d’une nature préservée. Pourtant, même ici, seul un dixième des cours d’eau sont encore considérés comme intacts. Et ces rivières sauvages dynamiques aux paysages alluviaux riches en espèces sont elles aussi en danger. La transition vers les énergies renouvelables fait oublier la menace que fait peser l’hydroélectricité sur la biodiversité, déclare Salome Steiner.

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  • Ce qui fait bouger les jeunes

    Louise Drompt et Marc Stannartz se sont engagé·es au sein du Conseil des jeunes de la CIPRA pour une mobilité abordable, transfrontalière et respectueuse du climat dans les Alpes.

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  • « La transition des transports ne se résume pas à l’utilisation de moteurs alternatifs »

    D’ici à 2050, l’ensemble du secteur des transports dans l’UE et les Alpes devra être neutre pour le climat. Pour y parvenir, il nous faudra plus que des moteurs alternatifs, déclare l’experte en mobilité Helen Lückge. Pour elle, la transition dans les transports commence en effet dans les têtes.

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  • « Même les automobilistes profitent du vélo »

    Lea Rikato Ružić est spécialiste de la planification des transports, et a 12 ans d’expérience dans le domaine de la mobilité durable. Pendant son temps libre, elle est également présidente du Ljubljana Cycling Network, qui se mobilise pour améliorer la pratique du vélo en ville. Dans un entretien avec Alpenscène, elle explique pourquoi même les inconditionnel·les de la voiture profitent des villes cyclables.

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  • Pas à pas

    Une grande randonnée peut être une source d’inspiration et une invitation à se reconnecter à l’essentiel. Dans son essai, Julien Defois décrit avec beaucoup de sensibilité ses émotions lors de son périple le long de la Via Alpina.

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  • Profiter de la nature au lieu d’avaler de la poussière

    La Via del Sale (route du sel) était autrefois empruntée par des militaires, des commerçants, des bergers et des contrebandiers. Aujourd’hui, les cyclistes et les randonneur·euses y rencontrent encore beaucoup trop de motos et de véhicules tout-terrain. La voie vers la réduction du bruit et des gaz d’échappement est toute tracée : il suffit de la suivre.

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