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Les Villes des Alpes favorables aux 30 km/h en ville
Par zopemaster — publié 17/09/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , ,
L'association " Ville des Alpes de l'Année " soutient l'initiative citoyenne européenne " 30 km/h : redonnons vie à nos rues ". Les enjeux en présence : la sécurité, la protection de l'environnement et l'autodétermination des communes.
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La bourse du transit alpin est réalisable juridiquement
Par zopemaster — publié 29/01/2014 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Juridiquement, rien ne va à l'encontre de l'introduction d'une bourse du transit alpin (BTA) - à condition que les états alpins aient la volonté politique de la mettre en œuvre. Telle est la conclusion tirée d'une étude mandatée par l'eurorégion Tyrol - Haut Adige - Trentin.
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Colle del Nivolet et Val di Genova en Italie : fin de l'invasion des autos
Par zopemaster — publié 18/07/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Durant ces derniers étés, le haut plateau de la région du Colle del Nivolet était régulièrement transformé en parking géant le dimanche. Dès cet été, il n'est plus possible d'y accéder qu'à pied, à vélo ou en bus navette. Ce haut plateau, bien connu pour ses zones humides et ses tourbières, s'étend à plus de 2500 m entre le Piémont et la vallée d'Aoste, dans le parc national du Gran Paradiso. Après de longues discussions, le parc national a pris l'initiative, d'entente avec la province de Turin et les communes concernées, de fermer le dernier tronçon de la route au trafic automobile privé.
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Attribution du Prix de l'environnement du Tyrol du Sud
Par zopemaster — publié 22/10/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , ,
Le premier Prix de l'environnement du Tyrol du Sud, lancé par l'Agence pour l'environnement de la province, en collaboration avec l'entreprise "Transkom KG", a été décerné le 17.10.2003.
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Inventaire des initiatives et outils de sensibilisation en matière de mobilité durable
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:24 — Mots-clés associés : , , ,
Rattaché à Publications
Autriche: Prix de la Mobilité pour une meilleure mobilité en ville et à la campagne
Par zopemaster — publié 29/03/2007 — Dernière modification 07/07/2021 01:20 — Mots-clés associés : ,
Combiner la réduction du trafic routier et dynamiser la région : un aménagement durable et optimisé du territoire peut y parvenir.
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Succès du bus des vallées alpines
Par zopemaster — publié 19/07/2007 — Dernière modification 07/07/2021 01:21 — Mots-clés associés : , , , , ,
Compte tenu du succès obtenu lors de la première année d'essai, on va assurer le fonctionnement du bus suisse des vallées alpines pour une deuxième année. Le bus des vallées alpines permet un meilleur accès aux régions de montagne touristiques qui sont peu, voire pas du tout desservies par les transports publics.
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La Suisse cofinance un tronçon ferroviaire en territoire allemand
Par zopemaster — publié 20/12/2007 — Dernière modification 07/07/2021 01:17 — Mots-clés associés : , ,
La Suisse a affecté 50 millions d'euros à la modernisation de la ligne ferroviaire Munich-Memmingen-Lindau, en territoire allemand. Globalement, le coût du projet s'élève à 205 millions d'euros.
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UE : M. Barrot soutient le processus de ratification du Protocole Transport
Par zopemaster — publié 17/01/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:17 — Mots-clés associés : , ,
Le commissaire européen aux transports Jacques Barrot est favorable à une ratification rapide du Protocole Transports de la Convention alpine. C'est ce qu'il a indiqué cette semaine aux sept députés de divers pays alpins qu'il a reçus pour un entretien sur le processus de ratification.
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Trente veut faire renaître la vie sociale dans les rues
Par zopemaster — publié 28/03/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , , ,
La ville de Trente souhaite faire revivre ses rues grâce à la réalisation d' "îlots verts ". Actuellement, la forte présence d'automobiles empêche les citoyens et citoyennes de marcher, de faire du vélo ou tout simplement de flâner dans les rues. Les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées sont particulièrement touchés par ce phénomène.
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