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Nouvelles données sur le trafic de marchandises à travers les Alpes
Par zopemaster — publié 06/10/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
En 2004, 110.2 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par la route et le rail à l'intérieur de l'Arc alpin entre le Mont-Cenis/Fréjus/F et le Brenner/A. Cela correspond à une augmentation d'environ 6% par rapport à l'année précédente.
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UE : Priorité à la croissance des transports
Par zopemaster — publié 22/09/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
La remise en question de l'augmentation des transports n'est pas à l'ordre du jour. La mythologie du couplage de celle-ci avec la croissance économique a encore de beaux jours devant elle. C'est dans cette optique que l'UE tente de se donner des instruments pour assurer le transfert modal de la route vers d'autres modes de transports plus écologiques et plus sociaux.
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Mais où va le trafic ?
Par zopemaster — publié 22/09/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Le trafic dans les Alpes est en train de subir un transfert, mais dans le sens souhaité par la Convention alpine : actuellement, le transport se déplace du rail à la route. Les considérations financières jouent un rôle dans cette évolution ; cependant des points faibles dans l'organisation du transport ferroviaire sont aussi en cause.
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Contourner les Alpes en bateau
Par zopemaster — publié 22/09/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Le transport par bateau sur des distances relativement courtes - le short sea shipping - possède un bon potentiel de développement et il peut donc décharger les axes de transport routier. Une nouvelle ligne de navigation contourne les Alpes de la France à l'Italie.
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Les ministres des transports réfléchissent à la bourse de transit alpin
Par zopemaster — publié 17/11/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , , , ,
Les ministres des transports des pays alpins et de l'UE se sont retrouvés en Suisse le 14 novembre pour discuter sécurité dans les tunnels alpins et politique de transfert.
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Ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin toujours contestée en Italie
Par zopemaster — publié 01/12/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , , , ,
Le 16 novembre, plus de 50'000 personnes venues de différentes régions d'Italie ont participé, dans la vallée de la Suse, à une marche de protestation contre le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin.
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Avalanche de poids lourds au Brenner, avec ou sans tunnel ferroviaire
Par zopemaster — publié 09/03/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
Une étude sur le projet de tunnel ferroviaire au Brenner, réalisée par l'Institut suisse de recherche sur les transports progtrans, remet en question l'utilité de cet ouvrage. Même si l'on parvient à terminer le tunnel de base d'ici 2015, il y aura de toute façon 2'000 camions de plus par jour transitant par le Brenner en 2025.
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Echange d'expériences sur la mobilité dans les Alpes
Par zopemaster — publié 24/08/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:06 — Mots-clés associés : , , ,
L'Académie européenne de Bolzano/I organise le 8 septembre le "Scientific Workshop On Mountain Mobility and Transport - SWOMM 2006", consacré à des projets de recherche scientifique sur le thème des transports et de la mobilité durable en montagne.
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Rassemblement à Valence: " Le climat change, changeons de transports "!
Par zopemaster — publié 06/09/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:06 — Mots-clés associés : ,
Le samedi 16 septembre, à Valence, se déroulera une journée d'action en faveur des modes de transports alternatifs.
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Alpenscène n° 94 : Mégaprojets : la bourse ou la vie ?
Par zopemaster — publié 01/11/2010 — Dernière modification 04/03/2024 09:13 — Mots-clés associés : , , , , ,
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