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Alpenscène n° 102 - Destination Alpes
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Remontées mécaniques : toujours plus, toujours plus grand !
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De Zermatt/CH à Comelico/I, la création de nouvelles stations de ski se poursuit, malgré le changement climatique et une offre déjà pléthorique de pistes et de remontées mécaniques.
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Promotion de l’économie aux dépens de l’environnement
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Le gouvernement slovène veut limiter le droit de regard de la société civile dans des projets de construction controversés. D’autres pays alpins prennent également des mesures pour promouvoir l’économie au détriment de l’environnement.
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Ombre et lumière dans les Alpes italiennes
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Chaque année, l’organisation environnementale italienne Legambiente décerne des drapeaux noirs et verts aux responsables d’atteintes à l’environnement et à des comportements exemplaires. En 2018, le vert domine.
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Construire à l’infini ?
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Qu’il s’agisse de grands projets de construction ou de l’aménagement de zones situées dans des espaces protégées – quelques pays alpins comme l’Autriche et la Suisse veulent accélérer les procédures.
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Point de vue : En voyage à travers les Alpes
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L’envie de voyager n’est pas forcement incompatible avec le développement durable. « Le Pass Interrail transalpin montre de manière exemplaire comment sensibiliser et intéresser les jeunes à leur espace de vie », explique Magdalena Christandl du Conseil des jeunes de la CIPRA.
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Branle-bas de combat
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« Nous d’abord ! » a retenti, en 2016, plus fort que jamais. Dans un climat politique et sociétal marqué par le repli sur soi, la CIPRA réaffirme son engagement pour les valeurs de solidarité, de coopération, de protection de l’environnement et d’équité.
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Présidence suisse de la Convention alpine
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La Suisse assure depuis fin 2020 la présidence de la Convention alpine. L’une de ses priorités thématiques pour les deux prochaines années est la protection du climat.
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Point de vue: Vérification avec effets secondaires
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Comment peut-on mieux préserver les espaces protégés et les paysages alpins ? Le Comité de vérification de la Convention alpine a émis des recommandations à cet effet. Claire Simon, ancienne directrice de CIPRA International, a suivi la procédure et tire le bilan.
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Plus de trains au lieu de vols court-courriers
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Les gouvernements ont débloqué des aides de plusieurs milliards d’euros pour sauver les compagnies aériennes. Lorsqu’il s’agit de protéger le climat, ils se contentent de quelques mesures nationales peu efficaces. Plus de trains au lieu de vols court-courriers serait un premier pas dans la bonne direction.
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