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Autofreie Dolomiten?

24.05.2023 / Francesco Pastorelli, CIPRA Italia
Autos und Motorräder verstopfen die Pässe der Dolomiten/I während der Sommersaison. Ein wissenschaftlicher Ausschuss hat nun einen Vorschlag für den Sommer 2023 vorgelegt: Täglich zwei Stunden Sperre für den motorisierten Verkehr auf allen vier Dolomitenpässen.
Bild Legende:
Weltkulturerbe unter Druck: Seit Jahren fordern Umweltverbände eine Reduktion des Auto- und Motorradverkehrs in den Dolomiten. (c) Michael Gams, CIPRA International

Lärm und Luftverschmutzung, öffentliche Strassen als Rennstrecken und Fastfood auf Bergpässen: Seit Jahren machen Auto- und Motorradverkehr auf den Dolomitenpässen während der Sommermonate Tourismus im Einklang mit der Natur unmöglich. «Nel silenzio dei passi, il canto delle Dolomiti ­– in der Stille der Pässe, das Lied der Dolomiten»: so lautet der eingängige Slogan des des wissenschaftlichen Ausschusses «Car Is Over». Dieser präsentierte im April 2023 einen Vorschlag zur Regelung des Auto- und Motorradverkehrs auf den vier Dolomitenpässen Pordoi, Sella, Gardena und Campolongo. Der simple Vorschlag: Eine tägliche, zweistündige Sperre für den Auto- und Motorradverkehr von 10 bis 12 Uhr zwischen 12. Juni und 24. September.

Regionale Umweltorganisationen unterstützen den Vorschlag. Er könnte Projekte wie «Low Emission Zone» in Südtirol, Belluno und dem Trentino ergänzen und dazu anspornen, im Interesse der Einwohner und der Touristen rasch zu handeln.  Der Südtiroler Verkehrsslandesrat Daniel Alfreider ist von dem Vorschlag nicht begeistert. Er befürchtet, dass die Sperrung Staus verursachen könnte. Er will stattdessen Geschwindigkeitskontrollen verstärken und wildes Parken verhindern. «Wir nehmen zur Kenntnis, dass temporäre Sperren der Pässe nicht das einzige Instrument sind, um die Umweltauswirkungen des Tourismus in den Dolomiten zu reduzieren», sagt Madeleine Rohrer, Geschäftsführerin von CIPRA Südtirol, «aber wir werden den Vorschlag von ‘Car Is Over’ weiterhin unterstützen. Wenn es nicht möglich ist, ihn dieses Jahr umzusetzen, dann eben nächstes Jahr.»

Quellen und weiterführende Informationen:

www.casacosta1956.it/it/che-storie/car-is-over (de, it),www.ildolomiti.it/ambiente/2023/no-al-traffico-sulle-dolomiti-aprire-i-passi-a-fasce-orarie-dal-cai-allalbergatore-michil-costa-il-comitato-scientifico-basta-rifugi-fast-food-e-inquinamento (it),  www.tageszeitung.it/2023/04/19/ein-grosser-naturpark (de), www.salto.bz/de/article/18042023/auf-dem-passo-concreto-0 (de),
www.rainews.it/tgr/trail/video/2023/04/watchfolder-trail-taa-web--1804-michil-costa-jus-dolomites-ed-2200mxf-40b8ed68-ba79-45b1-8dfb-3339070a4b9f.html (it), www.altoadige.it/cronaca/pusteria-gardena-badia/chiusura-dei-passi-alfreider-così-si-intasa-il-fondovalle-1.3476996 (it), www.derstandard.de/story/2000145667372/die-fast-autofreie-zukunft-der-dolomiten (de)

abgelegt unter: alpMedia 4/2023