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Keine zweite Strassenröhre am Gotthard
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 12.02.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , ,
Das Schweizer Stimmvolk hat am 8. Februar eine reich befrachtete Vorlage zur Förderung insbesondere des Strassenverkehrs deutlich abgelehnt. Damit kann eine zweite Gotthard-Strassentunnel-Röhre auf längere Zeit nicht gebaut werden.
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Verkehrsprojekt "Alpine Freight Railway" gestartet
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 26.02.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , , ,
Am 17. Februar fand das baden-württembergische Auftakttreffen zum Interreg IIIB-Projekt AlpFRail "Alpine Freight Railway" statt. Ziel von AlpFRail ist es, mit einem länderübergreifenden Konzept mehr Güterverkehr in den Alpenländern auf die Schiene zu verlagern.
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Internationales Symposium "Alpenquerender und inneralpiner Transitverkehr"
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 22.04.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Vom 17. bis 19. Mai findet im Congress Centrum in Alpbach/A die Sonderveranstaltung "Alpenquerender und inneralpiner Transitverkehr" statt. Ziel des internationalen Symposiums ist nicht nur die juristische Aufbereitung der schwierigen Transitprobleme, sondern vor allem die Darstellung der zukünftigen Rahmenbedingungen einer nachhaltigen und sachgerechten gesamteuropäischen Verkehrspolitik.
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Österreich steigt aus Studie "Nachhaltige Entwicklung des Verkehrssystems im oberen Rheintal" aus
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 31.10.2000 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
Die Verkehrsminister Österreichs, Liechtensteins und der Schweiz haben letztes Jahr beschlossen, eine gemeinsame Studie über die Verkehrsentwicklung im oberen Rheintal erarbeiten zu lassen. Völlig unerwartet hat sich Österreich im August dieses Jahres aus dieser Zusammenarbeit zurückgezogen.
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OECD-Studie über umweltverträglichen Alpenverkehr: Ohne Revolution möglich
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 30.04.2000 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
"Der Alpenraum ist ein besonders sensibles Gebiet, in dem sich die verkehrsbedingten Umweltbelastungen auf engstem Raum aufgrund von Topografie und Verkehrsaufkommen verstärkt auswirken." Diese Aussage findet sich im Vorwort der gemeinsam von Österreich, Frankreich und der Schweiz durchgeführten, im Januar in Chambéry von den Autoren des Pilotprojektes EST (nachhaltiger umweltverträglicher Alpenverkehr) der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) vorgestellten Studie. Diese wurde im Rahmen des OECD-Forschungsprojektes über nachhaltigen umweltverträglichen Verkehr durchgeführt.
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Luftverschmutzung durch den Alpenverkehr
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 30.04.2000 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Resultate von Messungen der Luftqualität sind oft interpretationsbedürftig und führen bisweilen zu seltsamen Schlussfolgerungen: die derzeit in Chamonix und im Maurienne-Tal verfügbaren Zahlen zeigen, dass die Abwesenheit der LKWs im Tal von Chamonix seit dem Unfall im Mont Blanc-Tunnel keine positiven Auswirkungen auf die Luftqualität hat und die Durchfahrt der doppelten Menge LKWs in der Maurienne keine negativen. Diese Messungen entsprechen hohen technischen Standards. Sie können jedoch nur dann richtig interpretiert werden, wenn sie an geeigneten Standorten durchgeführt und mit weiteren Einflussgrössen wie den lokalen Wetterverhältnissen in Beziehung gesetzt werden.
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Resolutionen zur Zukunft der Eisenbahnen in der Bodenseeregion
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 01.07.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
An der Tagung "Zu(g)kunft am Bodensee und Alpenrhein" vom 19. Juni wurde von den Teilnehmenden aus Süddeutschland, Ostschweiz, Liechtenstein und Vorarlberg/A eine gemeinsame Resolution verabschiedet. Sie fordern darin, dass die verfügbaren Mittel zuerst für den Ausbau der Schiene und erst danach für die Strasse zu verwenden und dass die Mittel von Prestigeprojekten auf Ausbaumassnahmen zur Erschliessung der Fläche zu verlagern seien.
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Österreich: Leistungsbezogene Förderung statt Pauschalbeitrag beim kombinierten Verkehr
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 29.07.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Österreich stellt sein System zur Förderung des kombinierten Verkehrs um.
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Neue grenzüberschreitende Radwege
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 29.07.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Bayern/D und Tirol/A sind seit Mitte Juli durch einen neuen Radweg miteinander verbunden. Die 225 km lange "Via Bavarica Tyrolensis" führt von München bis ins Inntal. Zu einem späteren Zeitpunkt soll der Radweg bis nach Verona/I ausgedehnt werden - eine alpenquerende Route für Radler.
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Mobilitätsfachtagung Stadt Isny am 8. April
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 01.03.2005 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:23 — Einsortiert unter: , , , ,
Die Stadt Isny richtet am 8. April 2005 von 13.30 bis 18.00 Uhr im Rathaus Isny eine Mobilitätsfachtagung aus.
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