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Keine zweite Strassenröhre am Gotthard
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 12.02.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , ,
Das Schweizer Stimmvolk hat am 8. Februar eine reich befrachtete Vorlage zur Förderung insbesondere des Strassenverkehrs deutlich abgelehnt. Damit kann eine zweite Gotthard-Strassentunnel-Röhre auf längere Zeit nicht gebaut werden.
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Minister der Alpenländer: mehr Verkehrssicherheit und Alternativen zum Strassenverkehr
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 19.05.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Verkehrsminister der Alpenländer haben bei einem Treffen in der Schweiz ihren Willen bekräftigt, gemeinsam und abgestimmt auf die Bedürfnisse der Alpenländer die Verkehrssicherheit im alpenquerenden Schwerverkehr zu erhöhen und die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene zu verstärken. An dem Treffen waren Vertreter aus Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich und der EU-Kommission anwesend.
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Montblanc-Tunnel: Französischer Staat verurteilt
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 17.06.2004 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
Die Naturverbände hatten grundsätzlich Recht: Die Vorgehensweisen während der Reparaturarbeiten am Montblanc-Tunnel, die vor drei Jahren begonnen wurden, waren nicht rechtens. Dies entschied das Verwaltungsgericht von Grenoble in seinem Urteilsspruch vom 19. Mai zum Gerichtsstreit zwischen dem französischen Staat und den Naturverbänden ARSMB (Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc), Mountain Wilderness, Frapna 74 (Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature) und Greenpeace.
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Nach Fréjus-Tunnelbrand - Verlagerung auf Schiene aktueller denn je
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 16.06.2005 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Wegen des Brandes vom 4. Juni bleibt der französisch-italienische Fréjus-Tunnel auf unbestimmte Zeit geschlossen. Der Verkehr weicht auf andere Routen aus. Die Anzahl der LKW durch den Mont-Blanc-Tunnel hat sich seit dem Unfall vervierfacht und in Chamonix, dem Zentrum des französischen Transitwiderstands, fanden bereits mehrere Protestkundgebungen statt.
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Verkehrsminister überdenken Alpentransitbörse
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 17.11.2005 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , , , ,
Am 14. November haben sich die Verkehrsminister der Alpenländer und der EU in der Schweiz getroffen, um über Verlagerungspolitik und Sicherheit in den Alpentunnels zu diskutieren.
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Projekt für neuen Tunnel zwischen Italien und Frankreich genehmigt
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 20.10.2006 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:20 — Einsortiert unter: ,
Die italienisch-französische Regierungskonferenz hat am 25. September 2006 in Paris den Bau des neuen Tunnels durch den "Colle di Tenda" und die Instandsetzung des bestehenden Tunnels genehmigt.
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Millionen für den Tenda-Tunnel
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 29.03.2007 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:20 — Einsortiert unter: ,
Anlässlich des Ausbaus des Tenda-Strassentunnels zwischen Frankreich und Italien trafen sich die Verantwortlichen beider Länder in Paris/F, um das Vorgehen zu präzisieren.
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Oh...
erstellt von Bachner Christina Veröffentlicht 25.11.2014 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
… die Tunnel sind für die Alpen wie das Amen in der Kirche.
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Kritik in Brüssel zur alpinen Verkehrspolitik
erstellt von Bachner Christina Veröffentlicht 26.11.2014 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , , ,
Kurzsichtig, unzureichend, inkonsequent: Eine kürzlich veröffentlichte Studie im Auftrag des Europäischen Parlaments stellt Politik und Projekte zur Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene in Frage. Weshalb die europäische Unterstützung für «Lyon-Turin» bröckelt und warum das Schweizer Volk das letzte Wort hat.
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Allianz für «Lyon-Turin» bröckelt
erstellt von CIPRA International Veröffentlicht 25.05.2016 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:22 — Einsortiert unter: , , ,
Nächste Woche wird der Gotthard-Basis-Tunnel eröffnet. Das Generationenprojekt erhöht die Dringlichkeit einer alpenweit abgestimmten Verkehrspolitik. Aus Frankreich kommen deutliche Signale.
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