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Perspektiven des schweizerischen Güterverkehrs bis 2030
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , ,
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Spatenstich für Semmering-Tunnel
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.04.2012 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Bewilligungsverfahren sind noch offen, da fahren schon die Bagger am Semmering zum Bau des Bahntunnels vor. Die österreichische Politik gibt grünes Licht, ignoriert laute Proteste und leere Staatskassen.
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Verkehrsverlagerung: Tunnels allein reichen nicht
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 18.04.2013 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:08 — Einsortiert unter: ,
Welche Auswirkungen hat der Gotthard-Basistunnel auf den alpenquerenden Verkehr? Antwort darauf gibt das Schweizer Bundesministerium in einer neuen Studie.
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Entwicklung des Strassengüterverkehrs nach Einführung von LSVA und 34t-Limit
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: , , ,
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Tiroler Nachtfahrverbot vom EU-Gerichtshof vor Inkrafttreten gestoppt
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 31.07.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , , ,
Der Europäische Gerichtshof hat am 30. Juli entschieden, dass das sektorale Fahrverbot für LKW, welches ab dem 1. August auf der Inntalautobahn in Tirol/A in Kraft treten sollte, vorläufig ausgesetzt wird. Ende Juni hat die EU-Kommission bereits ein Vertragsverletzungsverfahren gegen Österreich eröffnet.
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Resolution für ein allgemeines Nachtfahrverbot für LKWs in den Alpen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 25.09.1997 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , ,
Die CIPRA International fordert die Europäische Union und die Regierungen der Alpenstaaten auf, ein allgemeines Nachtfahrverbot für LKWs in den Alpen einzuführen. Sie unterstützt die entsprechenden Aktivitäten von Umweltorganisationen und Bürgerinitiativen. Diese Forderung entspricht dem Ziel der Alpenkonvention, Verkehrbelastungen auf ein erträgliches Mass zu senken. Bisher nimmt der Strassenverkehr jedoch weiter zu. Umweltbedingungen und Lebensqualität entlang den Hauptverkehrsachsen verschlechtern sich. In der Schweiz besteht bereits seit 1934 ein Nachtfahrverbot für LKWs und es hat sich gezeigt, dass sich sowohl die Industrie wie auch das Transportgewerbe ohne grössere Probleme daran anpassen konnten.
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Schweiz: Anzahl alpenquerender Lastwagen steigt wieder
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 28.09.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , , ,
Im ersten Halbjahr 2007 passierten 641.000 Lastwägen die Nord-Süd-Achsen der Schweizer Alpen. Das entspricht einer Verkehrssteigerung um 9,3% zum Vergleichsraum des Vorjahres.
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Fréjus-Tunnel: mehr Sicherheit oder mehr Verkehr?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 07.05.2009 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:19 — Einsortiert unter: , , ,
Der Abschluss der Ausschreibungsrunde am 28. April 2009 und der damit verbundene Bauvertrag in Höhe von 130 Millionen Euro führen erneut zu Diskussionen über die Zukunft des neuen Fréjus-Sicherheitstunnels und werfen allgemeine Fragen über motorisierte Alpenquerungen auf.
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Deutschland: Umkehr im Güterverkehr gefordert
erstellt von alpMedia — Veröffentlicht 25.11.2020 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:06 — Einsortiert unter: , , , ,
Mit seiner Güterverkehrspolitik schade Deutschland aktuell gleich zweifach der Umwelt, bemängelt CIPRA Deutschland. Auf Betreiben des Bundesverkehrsministers Andreas Scheuer führt Deutschland eine Abwrackprämie für Lastwagen ein und blockiert gleichzeitig ein neues europäisches Lastwagen-Mautsystem.
Existiert in Meldungen
Wald- und Güterstrassen als Landschaftsfaktor
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:23 — Einsortiert unter: , , ,
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