Za dolino Alpskega Rena je značilna rast gospodarstva in prebivalstva, ki pa vodi v nenehno povečevanje tokov dnevnih migracij. Zastoji v prometu ter obremenitev okolja z emisijami onesnaževal in hrupom so tako na stičišču štirih držav, Švice, Lihtenštajna, Avstrije in Nemčije, vsakdanja stalnica. Delavnica, ki je na tem žariščnem območju potekala v sklopu projekta Cross Border Mobility in the Alpine Region – CBM, je bila posvečena iskanju odgovorov prav na to vprašanje: zakaj pretežna večina udeležencev v prometu kljub ugodnemu javnemu prevozu in potem na delo, krajšim od 10 kilometrov, še vedno uporablja lasten avtomobil.

Štirje strokovnjaki z različnih področij – za raziskovanje zdravja, psihologijo in vedenjsko ekonomijo – so v sodelovanju s prevoznimi podjetji, političnimi sodelavci v upravnih organih in podjetji pripravili strategijo za spremembe mobilnostnega vedenja udeležencev v prometu. Kot je prepričan športni psiholog Ralf Brand z Univerze v Potsdamu, je treba ljudi spodbujati »natančno v trenutku, ko sprejemajo odločitve, pri t. i. decision prompts«. Primer tovrstne pomoči pri sprejemanju odločitev bi bila, denimo, nalepka na ogledalu javnega stranišča z napisom »Prosimo, umijte si roke« ali opozorilo na dvigalu, da je hoja po stopnicah bolj zdrava.  

Rezultati delavnice bodo v dolini Alpskega Rena preskusili na lokalni ravni, pri vsakdanjem delu upravnih organov in v podjetjih v vseh štirih državah. Publikacija CIPRE, izdana v zbirki Compact "Premisliti - Spremeniti miselnost - Preusmeriti se", obravnava možnosti za spremembe mobilnostnega vedenja udeležencev v prometu, namenjena pa je podjetjem in organom oblasti.

Projekt podpira Evropski parlament prek Sklada za pripravljalne ukrepe Alpske regije (Alpine Region Preparatory Action Fund – ARPAF).

Nadaljnje informacije:
www.cipra.org/sl/cross-border-mobility