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Con la costruzione del tunnel di base attualmente in corso, la linea ferroviaria del Gottardo attraverso le Alpi svizzere verrà trasformata in una cosiddetta ferrovia piana con una pendenza minima, aumentando così l'efficienza soprattutto per il trasporto merci transalpino. Manca ancora tuttavia un allacciamento adeguato alla rete ferroviaria dello spazio economico dell'Italia settentrionale.

Notizie

Recentemente più di 600 partecipanti provenienti da tutta Europa si sono incontrati a Lucerna/CH in occasione dell'annuale congresso Swiss Tunnel Congress per ricevere informazioni sullo stato delle Nuove trasversali ferroviarie alpine NTFA.

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