L'accordo regolamenta tutte le fasi del progetto fino all'entrata in esercizio della nuova linea ferroviaria, compresa la questione del finanziamento. Il tunnel servirà per il transito misto merci/viaggiatori e la sua entrata in servizio dovrà avvenire entro il 2015.
Secondo il Ministro dei trasporti della Baviera Otto Wiesheu l'accordo rappresenta una pietra miliare per il trasporto transalpino del XXI secolo. Esso è un'opera di importanza fondamentale per il trasporto nord-sud, in particolare per gli scambi di merci tra Italia, Austria e Germania.
Fonti e info: Provincia autonoma di Bolzano 29/30.04.2004 www.provinz.bz.it/lpa/news/news_i (it), Bayer. Staatsminist. für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie 01.05.2004 www.stmwivt.bayern.de (de)