Il progetto della Porta Alpina prevede la costruzione del cosiddetto accesso intermedio di Sedrun, che collegherà direttamente una regione di montagna alla sottostante stazione sotterranea situata al centro del tunnel di base del Gottardo in fase di costruzione. Grazie ad ascensori che attraversano la montagna per 800 metri, in futuro dal livello del tunnel si potrà accedere direttamente all'ambiente alpino del Gottardo, riducendo della metà i tempi di percorrenza da e per Milano e Zurigo. Nonostante il netto risultato del referendum, la Porta Alpina non è priva di contestazioni. Gli oppositori del progetto temono che si verifichino inconvenienti a scapito del normale esercizio della linea ferroviaria di base del Gottardo e mettono in discussione l'economicità della Porta Alpina, così come la possibilità di arginare efficacemente gli effetti negativi sulla regione attraverso strumenti di pianificazione.
Fonti e info: www.oeffentlicher-verkehr.gr.ch (de/it/rm); www.visiun-porta-alpina.ch (de)