Gigalinerji, do 25 metrov dolgi in do 60 ton težki megatovornjaki, so za večja špediterska podjetja glede transportne logistike pomembna pridobitev, nikakor pa ne sodijo v trajnostno prometno politiko. Na celotnem območju Evrope se je medtem več kot 120 društev iz 20 držav združilo v koalicijo, ki si prizadeva preprečiti uvedbo "šestdesettoncev".
Nasprotno megatovornjaki že nekaj let vozijo po skandinavskih cestah, tako da so postali standardno vozilo v notranjem transportu. Prve poskusne vožnje so bile opravljene tudi na Nizozemskem in v Nemčiji, poleg tega pa je Evropska komisija naročila študijo, ki naj ugotovi, kako megatovornjaki vplivajo na čezmejni promet, in s tem ustvarila podlago za odločitev, ali bo vožnja šestdesettonskih tovornjakov v prometu na ravni EU dovoljena ali ne.
Vir in peticija na: www.verkehrsclub.ch/de/politik-kampagnen (de/fr/it), www.swissinfo.ch (de/fr/it), 23. 12. 2008