Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Železniška proga Torino - Lyon: kako naprej?

Kljub nasprotujočim si napovedim v italijanskih medijih župani občin v dolini Val Susa z vlado niso dosegli sporazuma o gradnji železniške proge visokih hitrosti na relaciji Torino - Lyon.
Po naročilu gorske občine Bassa Valle Susa so strokovnjaki pripravili t.i. nasprotni predlog, s katerim naj bi ob upoštevanju trajnostnega načela izboljšali in posodobili železniški promet. Upravni organi doline Susa so predlog poimenovali FARE - Ferrovie Alpine Ragionevoli ed Efficienti, kar bi se v prevodu glasilo učinkovita in pametna železnica. Najpomembnejše točke predloga FARE so poleg postopne širitve železniškega omrežja zlasti uvedba alpske tranzitne borze, liberalizacija železniških storitev in opustitev širjenja cestnega omrežja.
FARE naj bi se izvajal po fazah: izhodiščna faza (faza 0) predvideva začetek učinkovitejše uporabe obstoječega železniškega omrežja, v prvi fazi naj bi v okolici Torina zgradili železniško infrastrukturo, ki je ozko grlo na relaciji Torino - Lyon, v drugi fazi pa torinska podzemska železnica do začetka doline Susa. Tretja faza predvideva gradnjo železniške proge v spodnjem delu doline Susa, če se bo obseg tovornega prometa dejansko povečal. Þetrta faza - podvojitev trase - pa bo uresničena le, če bo železniška proga v celoti dosegla meje zmogljivosti, kar pa se v skladu s scenarijem ne bo zgodilo pred letom 2030.
Vir in nadaljnje informacije: www.cmbvallesusa.it/cgi-bin/334fn1.pdf (en)
Sledite nam

Icon_facebook  Icon_twitter