Poročilo obravnava učinke, ki jih ima promet na ekološkem, socialnem in gospodarskem področju. Pri poročilu so finančno sodelovale vse pogodbenice Alpske konvencije, alpske države in EU.
Poročilo podrobno razčlenjuje, kako demografski pogoji, načini poselitve, okvirni gospodarski pogoji posameznih regij in turizem vplivajo na mobilnost in promet. Poročilo tudi raziskuje v obratno smer, in sicer učinke, ki jih imata promet in mobilnost za gospodarstvo in družbo, pa tudi okolje in zdravje ljudi. Poročilo obravnava prometno politiko na evropski, nacionalni in deloma tudi regionalni ravni v odnosu do opisanih dejavnikov vpliva. Avtorji so poleg tega zbrali tudi enotne statistične podatke, ki naj bi nadomestili nacionalne podatke, ki so se uporabljali do sedaj in so se med seboj razlikovali, npr. podatki o najbolj prometno obremenjenih tranzitnih poteh. Omenjeni podatki se bodo uporabljali kot usklajena podatkovna osnova za celotno območje Alp. Poročilo, s katerim želi Stalni sekretariat Alpske konvencije seznaniti širšo javnost, je v petih jezikih dosegljivo na spletni strani www.convenzionedellealpi.org/page9_en.htm.
Poročilo vsebuje tudi konkretna priporočila za delovanje. Tako bo treba težek tovorni promet preusmeriti s ceste na železnico. V skladu s to zahtevo si trenutno avstrijska dežela Tirolska prizadeva za uvedbo sektorskega ukrepa prepovedi vožnje tovornjakov, pri čemer bi prevoz sipkih tovorov, kot so odpadki, kamenje in zemlja in ki so primerni za prevoz po železnici, v prihodnje v večji meri preusmerili na železnico. Kljub nasprotovanju EU, ki grozi s tožbo, bo prepoved sprejeta v začetku prihodnjega leta in bo stopila v veljavo v maju 2008.
Viri: www.tirol.com/politik/innsbruck/73062/index (de), www.tirol.com/politik/innsbruck/73376/index (de)