Valvenostanska železnica, zgrajena pred približno sto leti, naj bi bila prvotno del železniške povezave od švicarskega Engadina prek Trsta v Italiji do Carigrada in še naprej proti vzhodu. Leta 1991 so Italijanske državne železnice progo ukinile in jo leta 1999 predale v upravljanje Južni Tirolski. Kmalu zatem so se začela dela za ponoven začetek njenega obratovanja. Osrednjo pozornost je bila pri tem namenjena izdelavi zasnove razvoja kolesarstva, s pomočjo katere bi spodbudili večjo uporabo valvenostanske kolesarske mreže, istočasno pa tudi uporabo nove železniške povezave. V tem smislu so v dolini tudi predvideli ureditev točk na večjih železniških postajah, na katerih si bo mogoče izposoditi kolesa.
Vir in nadaljnje informacije: www.vinschgauerbahn.it (de/it)