Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Stoletni projekt NEAT v znamenju varčevanja

Skupni stroški izgradnje nove železniške alpske transverzale (NEAT) v Švici bodo po podatkih Zveznega urada za promet za 302 milijona frankov višji, kot so kazali izračuni poleti.
Razlog za to so geološko občutljiva območja, negotovost glede poteka trase in zelo drage varnostna tehnika na železnici.
Sredstva za financiranje projekta NEAT bodo zadostovala še do leta 2008, čeprav je parlament že junija odobril dodaten kredit v višini 900 milijon frankov. Sedaj znašajo končni stroški okoli 15,9 milijard CHF, se pa lahko njihov obseg zaradi zagotavljanja varnosti poveča še za novih 1,3 milijard. Parlament bo ponovno odločal o odobritvi novega kredita predvidoma leta 2007.
Dražja pa bo tudi izgradnja brennerskega baznega predora med Avstrijo in Italijo, poleg tega pa dela ne bodo pravočasno končana. Kot so sporočile Avstrijske zvezne železnice, je dokončanje nove železniške trase po dolini Spodnjega Inna prestavljeno za pet let, tj. v leto 2013. To izhaja iz ekspertnega poročila, na podlagi katerega naj bi se stroški za omenjeni železniški odsek povečali z 1,3 mrd. evrov na 1,8 mrd. evrov.
Vir in informacije: www.tagesanzeiger.ch/dyn/news/schweiz/420991 (de) 29.09.2004, http://tirol.com/innsbruck/artikel_20041001_301693 (de), 01.10.2004, www.newsaktuell.ch/d/story.htx?nr=100480156 (de) 28.09.2004
Sledite nam

Icon_facebook  Icon_twitter