Mobilnost v prostem času

Podobo krajine lahko kazijo tudi stoječi avtomobili.
© www.oekologische-forschung.de

Osnovno poročilo v dosjeju "Mobilnost v prostem času" predstavlja aktualne številčne podatke in dejstva o prostočasnem prometu. Vprašanja, ki se zastavljajo pri obravnavi tega področja, so naslednja: katere dejavnosti so osnovno gibalo, katera prometna sredstva se izbirajo, kakšna je primerjava med posameznimi državami, katere probleme prinaša s seboj promet v prostem času. V osrednjem delu novega prispevka so predstavljeni posamezni konkretni primeri trajnostne mobilnosti v prostočasnem prometu na območju Alp. Ključna področja so posebne ponudbe javnega prometa za prostočasne dejavnosti ter projekti trajnostnega prometa v turizmu.
Delež prostočasnega prometa dosega v državah, kot so Avstrija, Nemčija ali Švica, že 50 do 60 odstotkov v strukturi celotnega prometa. Delež osebnega motornega prometa (OMP) znotraj prostočasnega prometa je v teh državah na zelo visoki ravni, saj znaša od 60 do 80 odstotkov. V prihodnje lahko pričakujemo nadaljnje povečevanje deleža te vrste prometa.