Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Zadetki iskanja

56 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Alpska tranzitna borza je s pravnega vidika izvedljiva
S pravnega vidika ni ničesar, kar bi oviralo vzpostavitev Alpske tranzitne borze (ATB), a le pod pogojem, da bodo alpske države za ta projekt izkazale politično voljo, se glasi sklepna misel študije, ki je bila izdelana po naročilu evropske regije Tirolska - Južna Tirolska - Trentino.
Ki se nahaja v Novice
Italija: Colle del Nivolet in Val di Genova - konec invazije avtomobilov
Na planoto Colle del Nivolet, ki se je zadnja leta poleti ob nedeljah vsakokrat spremenila v pravo parkirišče, je letos mogoče priti le še peš, s kolesom ali posebno avtobusno linijo. Planota, ki leži na območju Narodnega parka Gran Paradiso med Piemontom in Dolino Aoste na več kot 2500 metrih nadmorske višine, je znana po barjih in drugih tipih mokrišč. Po dolgotrajnih razpravah je Narodni park v sodelovanju s pristojnimi organi Pokrajine Torino in z občinami sprejel pobudo o uvedbi zapore za zasebni promet na zadnjem odseku ceste, ki pelje na planoto.
Ki se nahaja v Novice
Južnotirolska nagrada za okolje podeljena
17. 10. 2003 so podelili prvo Južnotirolsko nagrado za okolje, ki jo je razpisala deželna okoljska agencija v sodelovanju s podjetjem Transkom KG. Z nagrado naj bi javnosti približati izvirne ideje in s tem na podrocju varstva okolja osvešcali in motivirali javnost. Skupno je bilo predloženih 42 kandidatur, od tega 25 v kategoriji za podjetja in 17 v kategoriji za posameznike.
Ki se nahaja v Novice
Program razvoja Ljubljanske urbane regije
Ur. - V Sloveniji so ob vstopu v Evropsko unijo začeli izvajati program regionalnega razvoja. Za njegovo koordinacijo je pristojna Regionalna razvojna agencija Ljubljanske urbane regije (RRA LUR). Namen programa je izboljšati kakovost življenja na območju te regije in vplivati na njeno prihodnost ter pri tem upoštevati načela trajnostnega razvoja. Na različnih področjih je načrtovanih 48 izvedbenih projektov, največji je razvoj regionalnega javnega prevoznega sistema na območju Ljubljanske urbane regije. Naglo naraščanje števila osebnih avtomobilov je eden največjih problemov Ljubljanske urbane regije. Da bi njeni prebivalci sprejeli in uporabljali javna prometna sredstva, je treba zagotoviti, da bo potovanje z njimi hitro, udobno in okolju prijazno. V tem smislu je tudi načrtovana gradnja tramvajskih linij. Promet bo zunaj mesta potekal po že obstoječih železniških progah, v mestu pa po novih progah vzdolž mestnih ulic. Uvedba enotnega sistema vozovnic in cen ter usklajenega voznega reda bo zagotovila, da bodo javna prevozna sredstva prijazna do uporabnikov. Cilj projekta je, da bo vsaj 80 % celotnega prebivalstva na območju regije imelo dostop do javnih prometnih sredstev s frekvenco najmanj 30 minut. Prvi ukrepi programa in študije izvedljivosti so bili že uresničeni. Prva proga bo potekala med Kamnikom na skrajnem severu Slovenije in Dolgim mostom na jugu Ljubljane. Finančna sredstva bodo poleg EU zagotovile občine, ki sodelujejo pri projektu, del sredstev pa se bo zbiral iz davka na bencin. Že leta 2002 so občine podpisale pogodbo o financiranju za obdobje 2002-2006. Za celoten program in stroške bo potrebnih 173 milijonov evrov. Nadaljnje informacije na spletnih naslovih: www.rralur.si, www.tramvaj.com
Ki se nahaja v Primeri dobre prakse
Werfenweng: okolju prijazna mobilnost - turizem brez avtomobilov
Poglavitno vodilo občine Werfenweg je spodbujanje trajnostnega turizma, ki avtomobilskega prometa več ne pozna. V kraju, ki leži v nadmorski višini okoli 900 metrov na območju dežele Salzburg v Avstriji, živi danes 280 prebivalcev. Njihov glavni vir zaslužka sta turizem in kmetijstvo.
Ki se nahaja v Novice
Zelene počitnice v Alpah za nizozemske turiste
Več nizozemskih potovalnih agencij - med njimi tudi hčerinska družba TUI Holland International in za pohodniški in kolesarski počitniški turizem specializirano podjetje SNP - je pripravilo tako imenovane "zelene aranžmaje" za Švico in Avstrijo, ki bodo na voljo od letošnjega poletja dalje. Gostje bodo svoje počitnice ali pohodniške izlete rezervirali tudi neposredno v turističnih krajih brez avtomobilskega prometa, v izbrani počitniški kraj pa se lahko pripeljejo z avtovlakom.
Ki se nahaja v Novice
CIVITAS: mreža evropskih mest za ekološki javni promet
Kot si je za cilj zastavila mreža CIVITAS, v kateri je združenih več kot 100 evropskih mest, naj bi do leta 2020 vsako peto vozilo v javnem mestnem prometu uporabljalo nefosilno gorivo. V mreži želijo tako izpolniti cilje, predvidene v zeleni knjigi EU o energetski oskrbi, zato pa bo treba nujno sprejeti enotne standarde za proizvajalce teh tehnologij in vozil ter s tem zagotoviti gospodarnost in tržno sposobnost.
Ki se nahaja v Novice
Furlanija-Julijska krajina (Italija): finančna podpora "potujoči avtocesti"
17. junija 2004 je začel v italijanski deželi Furlaniji-Julijski krajini veljati zakon o zagotavljanju finančne podpore prevozu cestnih tovornih vozil na oprtnem vlaku, kar pomeni, da dežela prispeva do 33 evrov za vsak tovornjak, pri katerem je dolžina prevoza na oprtnem vlaku vsaj 100 km.
Ki se nahaja v Novice
Avstrija: pri kombiniranem prometu subvencije glede na dejansko opravljene prevoze namesto pavšalnih zneskov
Avstrija bo spremenila sistem za subvencioniranje kombiniranega prometa.
Ki se nahaja v Novice
Nove čezmejne kolesarske poti v nemškem jezikovnem prostoru
Nemško zvezno deželo Bavarsko in avstrijsko deželo Tirolsko od srede julija povezuje nova kolesarska pot "Via Bavarica Tyrolensis". Trenutno je dolga 225 km in vodi od Münchna do doline reke Inn, kasneje pa nameravajo traso podaljšati vse do Verone v Italiji in tako urediti pravo čezalpsko pot za kolesarje.
Ki se nahaja v Novice