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…l'energia ricavata da fonti rinnovabili fa muovere le auto elettriche, la forza del corpo umano le biciclette convenzionali.
Che l'uso dei muscoli possa far muovere anche treni che pesano tonnellate, lo ha dimostrato di recente un manipolo di passeggeri. Allorché il loro treno si è fermato in aperta campagna sul tragitto che unisce Monaco a Salisburgo, si sono rimboccati le maniche e hanno spinto, seguendo le indicazioni del conducente, fino a che la locomotiva è ripartita. Il treno si era precedentemente fermato per un difetto tecnico proprio in corrispondenza dell'"isolatore di sezione". Questa piccola sezione non alimentata da corrente è spesso necessaria ai confini tra stati, perché le reti elettriche nazionali hanno tensioni primarie differenti. Nell'arco alpino, con tutti i suoi confini nazionali, la "nuova" mobilità dolce alimentata dalla forza muscolare è quindi indispensabile per superare i confini.
Fonte e ulteriori informazioni:
www.sueddeutsche.de/panorama (de)
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