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Il Comitato Trasporti UE per una più completa tariffazione dei mezzi pesanti

01/12/2005 / alpMedia
Il Comitato Trasporti del Parlamento Europeo la scorsa settimana si è espresso a maggioranza a favore di un'internalizzazione dei costi ambientali e sanitari attraverso l'aumento del pedaggio dei mezzi pesanti.
Lastwagen
Image caption:
Il pedaggio per i TIR verrà applicato ai mezzi a partire da 3,5 t anziché dalle previste 12 t. http://www.autoschweitzer.de
Importanti elementi della decisione sono stati la definizione vincolante dei costi ambientali e sociali come "costi esterni" e la richiesta di presentare una metodologia per un calcolo armonizzato a livello europeo dei costi esterni provocati dal trasporto pesante.
Nel caso in cui questo modello non possa essere attuato nell'arco di tre anni, i singoli Stati membri avranno la facoltà di provvedere autonomamente al conteggiare e all'addebito i costi esterni. Per la prima volta si è così stabilito un periodo di tempo vincolante per l'introduzione dei costi esterni.
La futura tariffazione potrà anche essere estesa alla rete stradale subordinata. Nelle regioni sensibili come le Alpi le tariffe possono inoltre essere maggiorate del 25% rispetto ai costi medi. Ora questa decisione dovrà essere di nuovo discussa dal Parlamento Europeo in assise plenaria e dal Consiglio dei Ministri dei trasporti, probabilmente entro il mese di dicembre. Si prevedono aspri contrasti.
Fonte e info: www.europarl.at/europarl/default (de)
archiviato sotto: Road Pricing, Verità dei costi