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Inefficience du tunnel de base du Brenner

Un nouvel expert adresse des critiques fondamentales au projet de tunnel de base du Brenner, entre l'Autriche et l'Italie. Sebastian Kummer, professeur à l'Université économique de Vienne/A et spécialiste des transports et de la logistique, vient de terminer une étude sur l'"Efficience des projets de construction d'infrastructures, à partir de l'exemple du tunnel de base du Brenner".
Il remet en cause la pertinence du grand projet du Brenner sur le plan de la gestion et sur le plan socioéconomique et dénonce le coût exorbitant de ce projet.
C'est la forte pression exercée par l'industrie de la construction et les milieux politiques qui ferait avancer le projet du Brenner, selon Kummer, qui considère comme exclu que le tunnel résolve, comme promis, le sérieux problème du trafic de transit au Brenner. En outre, le volume de trafic escompté est systématiquement surestimé, le projet n'est pas adapté à la demande et obéit à un calendrier irréaliste. Kummer craint que des mesures de développement ferroviaire beaucoup plus pertinentes ne puissent être mises en œuvre à cause de l'endettement aggravé des chemins de fer, suite à la construction du tunnel de base.
Source : www.stol.it/nachrichten/artikel (de)
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