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Publication sur la Redevance suisse sur le trafic des poids lourds liée aux prestations

Depuis quatre ans, la Suisse prélève une Redevance sur le trafic des poids lourds, liée aux prestations (RPLP), afin de contrer l'augmentation du trafic lourd de marchandises sur ses axes de transit et de favoriser le transfert de ce trafic sur le rail. Cette redevance constitue notamment une source importante de fonds pour le financement des Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA).
Dans sa récente publication, l'Office fédéral du développement territorial présente la RPLP comme un élément clef d'une politique des transports durable en Suisse et il souligne son rôle précurseur à l'échelle européenne dans la prise en compte des coûts externes du transport des marchandises, selon le principe du pollueur-payeur. Les auteurs font le point sur les transports en Suisse et décrivent les conditions cadres pour l'introduction de la redevance, sur le plan légal, politique et économique. Le lecteur trouvera également dans cette publication des informations sur le relevé des données et le calcul de la redevance ainsi qu'une première estimation des résultats qu'elle a déjà permis d'obtenir.
Bibliographie: Office fédéral du développement territorial (ODT) : Fair und effizient - Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) in der Schweiz, Berne, 2004, 28 pages ; téléchargement : www.are.admin.ch/are/de/are/publ_verkehr (de/fr/it/en)
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