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Suisse : le transfert du trafic de marchandises sur le rail est trop lent

Action de l'Initiative des Alpes devant le Palais fédéral

Action de l'Initiative des Alpes devant le Palais fédéral : les Alpes souffrent toujours de la fièvre des poids lourds © http://www.alpeninitiative.ch

Selon le dernier rapport sur le transfert de trafic publié par l'Office fédéral suisse des transports (DETEC), il n'y a pas encore lieu de crier victoire. Même si le nombre de camions traversant les Alpes va probablement continuer de baisser en 2004 pour atteindre 1,3 million de trajets, l'objectif fixé en matière de transfert, soit ramener les trajets à 650'000 par année d'ici 2009, est loin d'être atteint.
La loi sur le transfert du trafic est maintenant en vigueur depuis presque quatre ans et des mesures comme la Redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP), la réforme du rail ou le subventionnement du trafic ferroviaire de marchandises doivent favoriser le transport de marchandises sur le rail. Cependant, selon le rapport du DETEC, ces seuls instruments ne vont pas suffire pour atteindre l'objectif de transfert formulé ci-dessus. Le rapport sur le trafic de transit examine notamment la possibilité de prélever des taxes pour les tunnels et fait état de l'idée d'une bourse pour des droits de transit proposée par l'association Initiative des Alpes.
Source et Infos : www.initiative-des-alpes.ch/f/PDFs/fieber_f (fr)
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