Environ 8,5 milliards de francs d'externalités négatives ne sont pas assumés par les participants au trafic. Les accidents, la pollution de l'air, les émissions de CO2 et le bruit sont responsables de la plus grande partie de ces externalités. Le coût des embouteillages, s'élevant à 1,2 milliard de francs, n'a pas été pris en compte dans les externalités négatives du trafic. Ces dernières ont augmenté de près d'un quart entre 2000 et 2005. Cet accroissement s'explique par l'inflation, la croissance démographique, la hausse du volume de trafic et par une plus grande précision des données sur le trafic routier.
5,3% seulement de ces externalités sont imputables au trafic ferroviaire et 94,7% au trafic routier. Ils se répartissent comme suit à l'intérieur du trafic routier : 57% pour le trafic voyageurs, 24% pour le trafic de marchandises et 19% pour les autres participants au trafic.
Source et infos : http://www.are.admin.ch/dokumentation/00121/00224/index.html?lang=de&msg-id=18667 (de/fr/it)