Les chemins de fer ont acheminé 17,7 % de marchandises en moins en raison de la diminution de la demande. En revanche, pour les transports routiers, le recul n'est que de 7,4 % par rapport à l'année dernière.
Le transport routier concerne de plus en plus de produits destinés à un usage quotidien. Par conséquent, avec 1,18 million de courses de poids lourds, le transport routier des marchandises en Suisse est encore bien éloigné de l'ambitieux objectif de réduction de moitié, pour atteindre 650 000 courses par an, et de transfert du trafic sur le rail. La crise économique ne peut pas masquer le fait qu'en terme de pollution atmosphérique due au transport des marchandises, le changement n'est guère sensible malgré le recul du trafic.
Sources et informations :
www.uvek.admin.ch/dokumentation/00474/00492 (de/fr/it), www.swissinfo.ch/fre/economie/La_crise (de/fr/it/en) et www.umweltruf.de/news/111/news3 (de).