Ce cahier " compact CIPRA " propose un aperçu des mesures d'aménagement du territoire prises dans les Alpes en matière d'atténuation et d'adaptation face au changement climatique. L'aménagement du territoire, grâce à ses instruments, peut contribuer à assurer des puits climatiques comme les marais, les forêts et les bassins fluviaux et à garder des surfaces disponibles pour la production d'énergies renouvelables. Toutefois, il est fondamental que les décisions prises en matière d'aménagement du territoire concernant les structures spatiales et urbaines soient transférées de l'échelon local à un échelon régional.

Le compact est actuellement disponible uniquement en allemand et en anglais.

Ce cahier " compact CIPRA " propose un aperçu des mesures de protection de la nature prises dans les Alpes en matière d'atténuation et d'adaptation face au changement climatique. Avec la renaturation des marais, la gestion des forêts proche de la nature, la revitalisation des fleuves et la création de systèmes de liaisons écologiques, la protection de la nature apporte une contribution essentielle à la protection climatique, tout en revalorisant aussi les espaces naturels alpins de manière écologique et en protégeant les hommes des risques naturels.

Le compact est actuellement disponible uniquement en allemand et en anglais.

Ce cahier " compact CIPRA " propose un aperçu des mesures de circulation prises dans les Alpes en matière d'atténuation et d'adaptation face au changement climatique. La CIPRA y expose ses aspirations profondes : si nous ne modifions pas notre comportement de mobilité, nous n'atteindrons pas les objectifs climatiques ! D'une part, les coûts de circulation des véhicules doivent augmenter, d'autre part le développement des modes de transport écomobiles doit clairement passer à la vitesse supérieure.

Le compact est actuellement disponible uniquement en allemand et en anglais.

Ce cahier " compact CIPRA " propose un aperçu des mesures de construction et de réhabilitation prises dans les Alpes en matière d'atténuation et d'adaptation face au changement climatique. La CIPRA y expose ses aspirations profondes : la réhabilitation des bâtiments contribue de manière essentielle à la protection climatique. Pour les nouvelles constructions, la norme " maison passive " doit être introduite dans toutes les régions alpines. La maison du futur produira même de l'énergie !

Ce cahier " compact CIPRA " propose un aperçu des mesures énergétiques prises dans les Alpes en matière d'atténuation et d'adaptation face au changement climatique. La consommation énergétique et la fourniture d'énergie dans les Alpes y sont présentées et traitées par rapport aux différentes stratégies nationales et régionales pour la protection du climat et l'adaptation climatique. L'accent est mis sur la fourniture d'énergie.

Le compact est actuellement disponible uniquement en allemand et en anglais.

Le thème de la " construction de résidences secondaires " suscite un débat riche en controverses. Le maire d'une station touristique française résume clairement la problématique : " Bon nombre de nos communes touristiques ne vivent plus aujourd'hui du tourisme mais bel et bien de la construction ". Le paysage et l'économie régionale pourront-ils digérer ce phénomène à long terme ? Rien n'est moins sûr. Ce rapport de synthèse a donc pour objet de mettre en lumière le phénomène de la construction de résidences secondaires et de pointer les problèmes tout en présentant des idées de solutions.

Ce rapport de synthèse, paru seulement en allemand, décrit les tendances actuelles dans la pratique des sports d'hiver dans les Alpes ainsi que leurs retombées économiques. Un grand nombre de stations misent actuellement sur les sports fun, l'augmentation de la capacité, la neige artificielle et de nouveaux équipements. Le rapport aboutit à cette conclusion importante : en ces temps de diminution du nombre de skieurs et de réchauffement climatique, les stations touristiques de l'espace alpin qui vont pouvoir durer et préserver leur indépendance sur le long terme sont celles qui considèrent la nature et le paysage comme leur principal capital et développent des alternatives à la seule pratique du ski de piste.

Quatre ouragans ont fait parler d'eux dans les pays alpins au cours des années 90 du siècle dernier : Vivian et Wiebke en février 1990 puis Lothar et Martin en décembre 1999. Ces ouragans qui se sont succédé dans un bref laps de temps ont tous causé des dégâts très importants.
Le rapport de synthèse du dossier, qui n'est disponible qu'en allemand, donne un aperçu de l'étendue et des causes des dégâts en forêt ainsi que de la gestion des surfaces de chablis en tenant compte de tous les intérêts en présence.

L'architecture typique des Alpes est depuis toujours liée aux besoins de la population, à la nécessité de survivre. Elle dépend donc des limites et des particularités des régions. Les anciens bâtiments qui passent aujourd'hui pour typiques ou traditionnels ne sont pas le résultat de décisions arbitraires mais le fruit de la nécessité. Les différentes constructions - maisons, étables, lieux de culte et dépendances - n'ont pas été édifiées en fonction de partis pris architecturaux ou d'idées personnelles. Elles répondaient à des critères contraignants et se basaient sur des équilibres nécessaires. Y a-t-il donc une architecture moderne dans les Alpes ?

On trouve déjà de nombreuses formes de tourisme proche de la nature dans les Alpes, tout à fait comparables à l'écotourisme dans plusieurs de ses objectifs fondamentaux. Le tourisme proche de la nature dans les Alpes dispose de potentiels élevés de création de valeur, mais pas des potentiels de croissance que l'on reconnaît à l'écotourisme à l'échelle mondiale. Plusieurs éléments indiquent toutefois que le tourisme proche de la nature connaîtra aussi un développement important dans les Alpes au cours des années à venir. Les débats actuels sur l'écotourisme peuvent inciter les responsables de la politique touristique à réfléchir davantage à une stratégie générale de tourisme proche de la nature dans les Alpes, d'entente avec les actrices et acteurs concernés.

Le rapport de synthèse du dossier "Mobilité dans les loisirs" fait le point sur le trafic de loisirs, chiffres et faits à l'appui : "Quelles sont les activités en cause ? Quels sont les moyens de transport choisis ? Que montre une comparaison entre les différents pays et quels sont les problèmes occasionnés par le trafic de loisirs ?". Dans sa partie centrale, le rapport présente des exemples de mise en œuvre dans l'espace alpin d'une mobilité durable pour les loisirs et met l'accent sur les offres spéciales proposées par les transports publics ainsi que sur des projets de transports durables dans le secteur touristique.
Dans des pays comme la Suisse, l'Autriche ou l'Allemagne, le trafic de loisirs représente déjà 50 à 60% du trafic global. La part du trafic motorisé individuel dans les déplacements pour les loisirs est très élevée dans ces pays - entre 60 et 80%. On peut dire avec une quasi-certitude que la part du trafic de loisirs va aller en augmentant.

L'inquiétude à propos du réchauffement climatique et de toutes ses conséquences - dont la cause est due en grande partie aux émissions de CO2 qui se libère lors de la combustion d'agents fossiles - a ouvert la voie depuis un certain temps déjà à une remise en cause des énergies fossiles.
L'aspect économique se modifie également : jusqu'à présent, les énergies renouvelables n'avaient guère de chance en raison de la baisse des prix du pétrole. Mais, aujourd'hui, elles deviennent de plus en plus avantageuses. Et du point de vue rentabilité, l'énergie éolienne se place en tête. Dans l'intervalle, les prix du pétrole brut ont grimpé et la tendance reste à la hausse. Indépendamment du problème de l'épuisement des ressources, le pétrole n'est donc pas une matière première sur laquelle on puisse tabler à l'avenir.

L'hydroélectricité est une énergie renouvelable. La production d'énergie hydraulique ne dégage pas d'émissions et n'a pas d'incidences négatives sur notre climat. De plus, les centrales hydroélectriques produisent de grandes quantités d'électricité à un prix relativement avantageux. Que demander de plus ? Les personnes conscientes des réalités écologiques ne se satisfont pas de ces avantages. En effet, l'exploitation de l'énergie hydraulique entraîne des modifications hydrologiques importantes et des impacts majeurs pour les bassins hydrographiques. Des écosystèmes entiers peuvent être irrémédiablement détruits. La construction de centrales hydroélectriques a déjà dégradé plus d'un paysage intact ou quasiment intact des Alpes, et ce de manière irréversible.
L'électricité produite par les centrales hydroélectriques est-elle ou non du courant vert ?

En matière de protection de la nature et des espèces, on assiste depuis quelques années à un changement de paradigmes : abandon de la simple conservation d'habitats rares pour considérer le territoire dans son ensemble. C'est de là que vient le modèle des réseaux écologiques qui permettent aux espaces protégés d'élargir leur perspective.
Le rapport de synthèse réunit des informations concises sur les instruments les plus importants tels que les conventions, les législations, les règlements ou encore les programmes liés aux réseaux écologiques, du plan national jusqu'au plan global. Une importance particulière a été accordée aux informations relatives à l'espace alpin. Le rapport explique également pourquoi les réseaux écologiques sont importants et comment ils fonctionnent. Des exemples de projets internationaux, alpins, nationaux et régionaux montrent que différents acteurs travaillent à l'amélioration de la mise en réseau.

Savez-vous combien vous déboursez chaque jour parce que votre maison n'est pas efficiente sur le plan énergétique ? Vous pouvez économiser cet argent tout en gagnant un climat ambiant agréable et sain, et en voyant la lumière entrer à flots chez vous.
Le présent dossier est là pour vous aider. Il vous indique les moyens d'avoir une construction efficiente sur le plan énergétique tout en ménageant les ressources. Il contient aussi des suggestions et des informations sur les façons d'utiliser le bois régional dans la construction et comme combustible.
Outre un exposé général sur le sujet, vous y trouverez de nombreux exemples de projets dont vous pourrez vous inspirer, des références bibliographiques et un répertoire de manifestations. Nous vous tiendrons aussi au courant des derniers développements dans le domaine de la construction durable à l'intérieur de l'espace alpin.
Ce dossier est l'aboutissement d'un projet réalisé en 2004 par le Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA), sur mandat de la Principauté du Liechtenstein.

De plus en plus de pistes de ski dans les Alpes sont équipées d'installations d'enneigement artificiel. Les milieux de la protection de l'environnement et du tourisme ne sont souvent pas d'accord dans leur évaluation du thème de la neige artificielle.
Le rapport contient des faits relatifs aux aspects écologiques autant qu'économiques de l'enneigement. Après une introduction consacrée aux racines et au développement de l'enneigement artificiel, il se consacre au fonctionnement et à la consommation de ressources des canons à neige, décrit la situation actuelle dans les Alpes, étudie les coûts et les retombées de l'enneigement artificiel sur l'environnement. Un chapitre sur le changement climatique et les perspectives du tourisme d'hiver complète le rapport de synthèse.

Après une introduction générale sur le lac Léman, le rapport de synthèse décrit le contexte socioéconomique et naturel ainsi que l'état de santé du lac. Il aborde ensuite les questions plus concrètes du traitement des eaux usées et de la pollution des eaux par l'agriculture. Un dernier chapitre est consacré au comportement du public.
La sauvegarde des eaux du Léman ne peut s'envisager que par la gestion commune des eaux transfrontalières souterraines et de surface qui l'alimentent. Outre la coopération internationale, une coopération des secteurs d'activité économique, politique, industriel et agricole, publics ou privés, est nécessaire pour résoudre le problème de la pollution à sa source. Enfin, le grand public est appelé à s'impliquer directement dans cette gestion de l'eau et la sauvegarde de ce patrimoine commun.

D'une manière générale, les années 90 ont été la décade la plus chaude depuis le début des séries de mesure fiables pratiquées avec des instruments, dans les années 1860, et très vraisemblablement aussi la plus chaude du dernier millénaire. Les derniers résultats relatifs à l'hydrosphère, c'est-à-dire au cycle de l'eau, et à la cryosphère, c'est-à-dire à la neige et à la glace, revêtent une importance particulière pour les pays alpins. Les hivers de demain connaîtront moins de neige et plus de pluie. Avec un réchauffement de 1°C, la durée moyenne de la couverture neigeuse va diminuer de 4 à 6 semaines dans plus d'une région. Une politique énergétique commune, l'utilisation accrue des énergies renouvelables et la promotion d'un mode de vie et d'une économie compatibles avec un développement durable sont porteurs d'espoir dans le contexte climatique actuel.