Représentations de la CIPRA

Outils personnels

  Filtres de recherche  

Résultats de recherche

Il y a 56 éléments qui correspondent à vos termes de recherche.
Filtrer les résultats
Type d'élément









Éléments créés depuis



Trier par pertinence · date (le plus récent en premier) · alphabétiquement
Pas de deuxième tunnel routier au Gothard
Le 8 février, le peuple suisse a refusé à une nette majorité un projet de promotion du trafic routier. Plus question pour un certain temps de construire un deuxième tunnel routier au Gothard.
Rattaché à Nouveautes
Lancement du projet de transports "Alpine Freight Railway"
Le lancement du projet Interreg IIIB AlpFRail "Alpine Freight Railway" dans le Bade-Wurtemberg a eu lieu le 17 février. Le but d'AlpFRail est d'obtenir un meilleur transfert sur le rail du trafic de marchandises dans les pays alpins, au moyen d'un concept transfrontalier.
Rattaché à Nouveautes
Symposium international "Trafic de transit transalpin et intra-alpin"
Un symposium sur le "trafic de transit transalpin et intra-alpin" aura lieu du 17 au 19 mai au Congress Centrum d'Alpbach/A. Ce symposium international a non seulement pour but le traitement juridique des graves problèmes de transit, mais aussi la présentation des futures conditions cadres d'une politique européenne des transports, durable et appropriée.
Rattaché à Nouveautes
L'Autriche se retire de l'étude concernant les transports dans la vallée supérieure du Rhin
Les ministres des transports autrichien, liechtensteinois et suisse ont décidé l'année dernière de mener une étude commune sur l'évolution du trafic dans la vallée supérieure du Rhin. De façon tout à fait inattendue, l'Autriche s'est retirée de cette collaboration en août de cette année.
Rattaché à Nouveautes
Etude OCDE sur les transports alpins écologiquement viables: Réalisables sans révolution
" La région alpine constitue une zone très sensible en raison de sa topographie mais aussi de la concentration du trafic sur un espace restreint ". Cette constatation se trouve dans le préambule de l'étude commune de l'Autriche, de la France et de la Suisse présentée en janvier à Chambéry par les auteurs du projet pilote TEV (Transports Ecologiquement Viables) dans les Alpes de l'OCDE. Cette étude a été réalisée dans le cadre de l'étude de l'OCDE sur des transports écologiquement viables. Par une analyse rétrospective, l'étude analyse à partir d'objectifs définis (ceux d'un TEV à l'horizon 2030) les mesures à prendre.
Rattaché à Nouveautes
Pollution atmosphérique due aux transports dans les Alpes
Les chiffres sur les mesures de qualité de l'air font parfois l'objet d'interprétations menant à des conclusions farfelues : les chiffres actuellement à disposition à Chamonix et en vallée de la Maurienne montrent que l'absence de camions dans la vallée de Chamonix depuis l'accident du tunnel du Mont Blanc n'a pas d'effet positif sur la qualité de l'air et le passage du double de camions dans la vallée de la Maurienne n'a pas d'effet négatif.
Rattaché à Nouveautes
Résolutions sur l'avenir du train dans la région du lac de Constance
Une Résolution commune a été adoptée par les participant-e-s à une conférence sur l'avenir du train dans la région du lac de Constance et du Rhin alpin ("Zu(g)kunft am Bodensee und Alpenrhein"), qui s'est tenue le 19 juin. Ces participant-e-s, venus du sud de l'Allemagne, de Suisse orientale, du Liechtenstein et du Vorarlberg/A, y demandent que l'on utilise d'abord les moyens à disposition pour développer le rail et ensuite pour la route et que l'on affecte les fonds prévus pour des projets de prestige à des mesures permettant une meilleure accessibilité de tout le territoire.
Rattaché à Nouveautes
Autriche : Des subventions liées à la performance au lieu de montants forfaitaires pour les transports combinés
L'Autriche modifie son système d'incitation pour les transports combinés.
Rattaché à Nouveautes
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
Depuis mi-juillet, la Bavière/D et le Tyrol/A sont reliés par un nouvel itinéraire cyclable. La " Via Bavarica Tyrolensis " a une longueur de 225 kilomètres et mène de Munich à la vallée de l'Inn. Plus tard la piste cyclable sera prolongée jusqu'à Vérone/I - donc un itinéraire à travers les Alpes destiné aux cyclistes.
Rattaché à Nouveautes
Projet de recherche sur les nuisances environnementales le long des axes de communication alpins
ALPNAP, un nouveau projet financé par l'UE dans le cadre du programme Interreg IIIB "Espace alpin", a été lancé au début de cette année. Onze instituts de recherche, universités et institutions publiques en Allemagne, en France, en Italie et en Autriche collaborent en vue de contrôler et de réduire au maximum le bruit et la pollution atmosphérique dus au trafic le long des principaux axes alpins de transport terrestre.
Rattaché à Nouveautes