Unter dem Motto «Von der Strategie zur Umsetzung» beleuchtete das STRAT.at plus-Forum am 15.November 2010 in Bregenz das Thema Energie im Zusammenhang mit Regionalentwicklung. Im Mittelpunkt standen die Eckpunkte der Energiestrategie Österreich, die zehn Schritte zur e5-Gemeinde und der Weg Vorarlbergs in die Energieautonomie. Kern der Konzepte ist es, den Bedarf durch regionale, erneuerbare Energieträger zu decken, Energie zu sparen und sie effizienter zu nutzen. So soll auch die Initiative «Energiezukunft Vorarlberg» bis zum Jahr 2050 zu einer Jahresbilanz führen, in der sich der Energieverbrauch mit der Erzeugung aus erneuerbaren Energieträgern die Waage hält. «Die Energieautonomie ist beispielgebend und einmalig in Österreich. Wir wollen in der Lage sein, den Energiebedarf des Landes langfristig mit erneuerbaren Energieträgern abzudecken», sagte Landesrat Erich Schwärzler am Rande der Tagung.

Für die CIPRA steht fest: Wer diesen Weg zu einer energieautarken Region konsequent beschreitet, verändert das Gesicht und die Strukturen seiner Region umfassend – zum Nutzen der Umwelt, der eigenen Wirtschaft und der Gesellschaft. Diese Botschaft vermittelte Bruno Abegg, Klimafolgenexperte der CIPRA, auch den anwesenden Wissenschaftlern und Entscheidungsträgern in Bregenz.

Die Vision von Energieautarkie ist umfassend
Damit Umweltschutz und eine sichere Energieversorgung wirklich auch nachhaltig Hand in Hand gehen, braucht es jedoch umfassende Konzepte. «Dazu gehören nicht nur erneuerbare Energiequellen, sondern auch der effiziente und sparsame Umgang mit Energie. Raumplanung und Mobilität sind Kernelemente dieser Vision», hält Bruno Abegg fest. Eine Region kann nur dann als nachhaltig gelten, wenn auch die Belange von Natur- und Landschaftsschutz angemessen berücksichtigt werden. Die CIPRA fordert: Energieautarkie darf nicht auf Kosten der Natur gehen.
Energieautonomie ist ein Thema, welches für Kontroversen sorgt und der Weg dorthin führt über viele kritische Stellen. Dessen ist sich auch Landesrat Erich Schwärzler bewusst. Der schwierigste Bereich sei der Verkehr. Aber mit den Elektrofahrzeugen von der «Vlotte» bestehe berechtigte Hoffnung. «Deshalb haben wir uns überhaupt drübergetraut, die Energieautonomie zu beschliessen.»
 

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