Die ATB sieht die Vergabe von kontingentierten Durchfahrtsrechten nach marktwirtschaftlichen Kriterien vor. Ein Antrag, welcher es dem Bundesrat ermöglicht hätte, die Börse notfalls auch ohne internationale Absprachen einzuführen, wurde abgelehnt.
Am quantitativen Verlagerungsziel hält das Parlament fest. Die Zahl der alpenquerenden LKW-Fahrten soll in der Schweiz auf 650.000 pro Jahr rund halbiert werden. Die Frist um dieses Ziel zu erreichen, wurde jedoch verlängert bis zwei Jahre nach Eröffnung des Eisbahnbasistunnels durch den Gotthard (voraussichtlich also bis 2019).
Quelle: www.nzz.ch/nachrichten/schweiz (de) 17.9.2008